PHILLIPS 66 
La società di private equity Cresta Fund Management, con sede a Dallas, ha acquisito una partecipazione di controllo nella raffineria di Terranova e Labrador nel novembre 2021, rinominandola Braya, dopo che era stata chiusa per più di un anno a causa della pandemia di coronavirus.
Braya ha detto che prevede una capacità produttiva iniziale di 18.000 bpd di diesel rinnovabile. Prevede di aumentare la capacità e di aggiungere la produzione di carburante per l'aviazione sostenibile in futuro, esplorando anche la produzione di idrogeno verde.
"La produzione in loco di diesel rinnovabile, carburante per l'aviazione sostenibile e idrogeno verde offre alternative comprovate ai combustibili fossili e riduce in modo significativo le emissioni di carbonio legate a settori difficili da abbattere come il trasporto pesante, l'aviazione e l'industria pesante", ha dichiarato Braya in un comunicato.
Il diesel rinnovabile si ottiene da grassi animali, rifiuti alimentari e oli vegetali. È chimicamente equivalente al diesel di origine petrolifera e può essere prodotto nelle attrezzature di raffineria esistenti, ma i rendimenti sono inferiori rispetto al diesel convenzionale.
Inizialmente, Come-by-Chance aveva cercato di vendersi come raffineria, ma le trattative con la canadese Irving Oil sono fallite nell'ottobre 2020, costringendo i suoi proprietari ad interrompere le operazioni.
Un certo numero di raffinerie nordamericane ha intrapreso conversioni al diesel rinnovabile da quando la pandemia ha ridotto la domanda di carburante e la pressione ambientale è aumentata per la decarbonizzazione.
Altre potrebbero essere convertite, dato che l'interesse degli investitori per le raffinerie statunitensi è diminuito, lasciando gli impianti obsoleti con poche opzioni.
La raffineria Rodeo in California, di proprietà di Phillips 66, dovrebbe completare la sua conversione e iniziare a produrre carburanti rinnovabili entro la fine del mese prossimo. (Servizio di Shariq Khan a New York; Redazione di Alexander Smith)
