REE Automotive Ltd. ha annunciato che sta iniziando le prove della sua nuovissima piattaforma P7 progettata per veicoli commerciali di consegna e furgoni walk-in. La piattaforma P7, destinata a un programma di furgoni per consegne con sede negli Stati Uniti, è stata progettata sulla base delle specifiche funzionali e operative di una delle più grandi aziende di consegne del mondo. Completamente piatto da estremo a estremo, il P7 offre il massimo spazio interno e la massima efficienza volumetrica per i veicoli delle classi 3-5. Supportando fino a 8.800 libbre di carico utile massimo, la piattaforma P7 contiene fino al 35% di pacchetti in più rispetto ai veicoli commerciali comparabili o equivalenti e può trasportare comodamente fino a 30 passeggeri, rendendola la piattaforma ottimale per i mercati target come i proprietari di flotte di consegna e logistica, le autorità di transito, gli scuolabus e gli operatori di mobilità. La tecnologia REEcorner e X-by-Wire permette ad ogni ruota di muoversi indipendentemente per una maggiore dinamica di guida e sicurezza con opzioni di sterzo, guida e freno su tutte le ruote. La piattaforma modulare P7 è progettata per semplificare radicalmente i tempi di sviluppo dei modelli commerciali elettrici ed è ottimizzata per i proprietari di flotte che cercano di creare il proprio marchio di veicoli commerciali, un design unico e la differenziazione del mercato utilizzando la configurazione REE e il più basso TCO grazie a Battery-as-a-Service, Data-as-a-Service e il veloce scambio REEcorner. Sulla strada verso la produzione, l'anno scorso REE ha nominato i fornitori chiave American Axle & Manufacturing (AAM) per fornire unità di trasmissione elettrica ad alte prestazioni e Brembo per sviluppare e fornire il sistema frenante. Le comunanze di progettazione di base nell'innovativa architettura P7 sono progettate per fornire significative sinergie di sviluppo per ulteriori futuri modelli REEcorner in tutte le classi di veicoli. Questo approccio architettonico offre sia vantaggi di costo che di tempistica attraverso il processo di sviluppo, così come ulteriori efficienze di produzione grazie alle risultanti economie di scala. I veicoli elettrici e autonomi costruiti sulle piattaforme P7 di REE saranno in grado di raggiungere gamme di guida fino a 370 miglia con velocità massime di 80 mph e di supportare valutazioni del peso lordo del veicolo (GVWR) fino a 16.500 libbre. La piattaforma P7 di REE offre vantaggi ineguagliabili in termini di libertà di progettazione virtualmente illimitata per soddisfare le esatte esigenze di business dei clienti, le più alte prestazioni di guida e gamma, maggiore sicurezza e stabilità e la dirompente tecnologia X-by-Wire che offre un controllo delle ruote indipendente e a prova di errore. Caratteristiche principali della piattaforma P7: Il più grande spazio interno sul più piccolo ingombro grazie al telaio completamente piatto end-to-end e al design a pianale basso; una maggiore efficienza volumetrica produce margini operativi più elevati; P7 offre raggi di sterzata minimi e una maggiore affidabilità e stabilità di guida grazie alla tecnologia REEcorner X-by-Wire; le piattaforme P7 supporteranno Data-as-a-Service offrendo ai gestori delle flotte una visibilità completa e intuizioni utilizzabili sulle operazioni delle loro flotte; la piattaforma mostrata è lunga 7,6 m e larga 2,4 m.