I rivenditori globali che vendono abbigliamento, beni di prima necessità per la casa e prodotti bianchi affrontano rischi maggiori a causa delle interruzioni della movimentazione delle merci attraverso la rotta commerciale chiave del Canale di Suez, poiché i militanti yemeniti sostenuti dall'Iran attaccano le navi che navigano nel Mar Rosso inferiore. Alcune compagnie di navigazione stanno già prendendo in considerazione viaggi più lunghi, anche intorno al Corno d'Africa, a causa degli attacchi del gruppo militante Houthi, che potrebbero portare a tempi di attesa più lunghi e a prezzi più alti per le merci.

S&P Global ha identificato settori come i beni di consumo, l'abbigliamento e i prodotti chimici che subiranno il maggior peso delle interruzioni delle rotte di navigazione tra Europa, Medio Oriente e Asia.

Il Canale di Suez è uno dei canali più importanti per il commercio mondiale e rappresenta circa il 12% del traffico marittimo mondiale. I nomi più importanti del mondo della vendita al dettaglio, tra cui Walmart, H&M Hennes & Mauritz e Target , utilizzano ampiamente il canale per spostare le merci dai principali mercati di produzione in Asia.

In caso di interruzioni prolungate, il settore dei beni di consumo subirà l'impatto maggiore, ha dichiarato S&P Global in un rapporto.

ImportGenius, un database del commercio globale, ha detto che i beni, tra cui abbigliamento e accessori come borse, magliette da uomo e vestiti da ragazza, oltre a mobili, arredamento e articoli di uso quotidiano come gli spazzolini da denti, hanno costituito la maggior parte dei beni trasportati attraverso la rotta chiave finora a dicembre.

William George, direttore della ricerca di ImportGenius, ha detto che anche le aziende di fast-fashion come H&M e Inditex, proprietaria di Zara, che importano prodotti da fabbriche tessili indiane e di altri Paesi dell'Asia orientale, corrono un rischio maggiore.

Alcune aziende stanno già cercando di passare al cosiddetto trasporto intermodale, ha dichiarato Jan Kleine-Lasthues, responsabile operativo del trasporto aereo presso lo spedizioniere tedesco Hellmann Worldwide Logistics.