Stellantis : Anfia, bene conferma investimento per futuro filiera auto
23 marzo 2022 alle 15:36
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ROMA (MF-DJ)--"Siamo lieti di apprendere la notizia del via libera al Protocollo d'intesa tra ministero dello Sviluppo Economico, Regione Molise, Agenzia nazionale per l'attrazione degli investimenti e lo sviluppo d'impresa (Invitalia) e Automotive Cells Company (Acc) per l'attuazione degli investimenti proposti da Acc per la realizzazione, presso lo stabilimento di Termoli (Campobasso), di proprietà di Fca Italy (gruppo Stellantis), di una gigafactory destinata alla produzione di celle e moduli di batteria per il settore automotive".
È quanto dichiara in una nota Paolo Scudieri, Presidente di Anfia, Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, e di Adler Pelzer Group. "Acc ha inoltre recentemente annunciato un accordo con Mercedes-Benz - nuovo azionista paritario che fornirà tecnologia e know-how di produzione - proprio per progettare in Italia questo terzo stabilimento di batterie in Europa dopo quello francese di Billy-Berclau/Douvrin e tedesco di Kaiserslautern. La conferma di questo investimento rappresenta un elemento importantissimo per il futuro della filiera produttiva automotive in Italia, un fondamentale passo avanti nella transizione all'elettrificazione, che assicura al nostro territorio nuove competenze e occupazione nella catena del valore del veicolo elettrico", ha spiegato.
"Ma la partita da giocare è solo all'inizio e c'è ancora molto da fare. Ci proponiamo di lavorare con il governo per costruire in Italia almeno una parte della filiera produttiva che sta a monte delle gigafactory (raffinazione metalli e lavorazioni chimiche; produzione di catodi, che oggi sono concentrate in Cina), dove si posiziona il 60-70% del valore aggiunto della catena del valore delle batterie, il cui sviluppo permetterebbe di compensare le perdite occupazionali derivanti dal passaggio dalle motorizzazioni Ice a quelle elettriche. Per gestire in maniera proattiva e fattuale la transizione, infine, è necessario che il governo metta in piedi con urgenza degli strumenti di politica industriale straordinari per accompagnare le imprese della componentistica automotive nella riconversione, sostenendole negli investimenti e nella riqualificazione della forza lavoro", ha concluso Scudieri.
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (46,7%), Francia (9,5%), Brasile (7,3%), Italia (6,2%), Germania (5,5%), Regno Unito (4,4%), Cina (0,6%) e altri paesi (19%).