Le azioni VW sono salite fino al 6% dopo che la banca d'affari UBS ha aumentato il suo obiettivo di prezzo sul titolo del 50% e ha detto che la nuova piattaforma di veicoli elettrici della società è destinata a sfidare il dominio di Tesla nel mercato dei veicoli elettrici a batteria (BEV).

Herbert Diess, amministratore delegato del gruppo VW, ha evidenziato la nota di UBS su Twitter e ha condiviso il traguardo della capitalizzazione di mercato.

"Il mercato stava aspettando il nostro #BEV-ramp-up e voleva vedere alcuni punti di prova", ha postato Diess.

I trader hanno reagito con paragoni al capo di Tesla Elon Musk, che usa spesso Twitter per parlare dei prodotti sviluppati dalle sue aziende, delle criptovalute o di altre tecnologie in fermento.

Il confronto, almeno per ora, deve finire qui.

Diess ha inviato il suo primo tweet con il nickname "@Herbert_Diess" meno di due mesi fa e da allora ha twittato 51 volte. Mentre lui è riuscito ad accumulare quasi 25.000 seguaci in questo tempo, Musk può vantare 48,3 milioni.

"Il solo fatto che ha iniziato il suo proprio account oltre a quello ufficiale della VW mi dice che tra le righe vuole esprimere: Noi siamo qui", ha detto un trader tedesco.

Anche se non correlato e più un tweet che muove il mercato, un altro trader ha evidenziato le istanze di una sonda da parte della U.S. Securities and Exchange Commision sul tweet di Musk nel 2018 che stava considerando di prendere Tesla privata a 420 dollari per azione.

GARA EV VS. CORSA AL MARKET CAP

Ma nonostante i recenti guadagni di prezzo delle azioni - in crescita del 20% quest'anno - la capitalizzazione di mercato di VW è solo un sesto di quella di Tesla. Le azioni sono scambiate a 7,5 volte i guadagni futuri a 12 mesi; probabilmente il suo ruolo nella transizione EV non è completamente valutato.

Tesla nel frattempo scambia a 160 volte gli utili a 12 mesi, livelli che molti considerano da bolla.

Sul divario di capitalizzazione di mercato, UBS ha detto che VW prende in considerazione solo il suo business EV fino al 2025, e non valuta il suo business legacy ricco di flussi di cassa, indicando che c'è spazio per un aumento del prezzo delle azioni.

Ha aggiunto che VW sarebbe probabilmente "padrone" della transizione per chiudere il divario di volume con Tesla nel 2022.

A 300 euro, UBS ha il target di prezzo più rialzista su VW. Il target di prezzo mediano degli analisti sulle sue azioni era di 191 euro, secondo i dati di Refinitiv.

Le azioni privilegiate, che sono quotate nell'indice di riferimento tedesco DAX, hanno colpito i massimi di gennaio 2018 mercoledì, mentre le azioni ordinarie sono salite fino al 5,6% al loro massimo da luglio 2015, due mesi prima che lo scandalo diesel scoppiasse.

VW ha chiuso il 4,7% più in alto a 185,18 euro per azione nella giornata, portando il suo valore di mercato a 99 miliardi di euro.

(Grafico: Tesla vs VW: )