L'azienda ha leggermente battuto le stime di consenso di Refinitiv per le consegne di 134.720 veicoli, ma è caduta al di sotto di alcune delle previsioni più rialziste di Wall Street, con gli analisti che hanno rilasciato una vasta gamma di stime.

Mentre il mercato più ampio era in calo venerdì mattina, le azioni Tesla sono state tra i più pesanti declinatori.

Tesla ha consegnato 124.100 unità di Model Y e Model 3, leggermente al di sotto delle aspettative di consenso di Refinitiv di 128.000 veicoli Model 3 e Model Y combinati. Alcuni analisti si aspettavano una domanda statunitense più debole per il mercato di massa della Model 3 a causa del rilascio della Model Y.

Compreso il terzo trimestre, Tesla ha consegnato circa 318.000 veicoli quest'anno, mettendo la società sotto pressione per aumentare le consegne ancora una volta a quasi 182.000 nel quarto trimestre per raggiungere il suo ambizioso obiettivo di fine anno di mezzo milione di consegne.

La produzione totale di Tesla nel trimestre è aumentata del 76% a 145.036 veicoli rispetto al precedente periodo di tre mesi.

L'azienda lo scorso trimestre ha detto che la produzione nel suo stabilimento in California ha dilagato fino a livelli pre-pandemici dopo che la produzione nel suo impianto di veicoli core è stata sospesa dalla fine di marzo all'inizio di maggio a causa degli ordini di blocco COVID-19.

La spinta di consegna di Tesla è stata sostenuta dalla sua nuova fabbrica di Shanghai, l'unico impianto che attualmente produce veicoli al di fuori della California. Tesla ha iniziato a consegnare le Model 3 dalla sua fabbrica di Shanghai nel mese di dicembre e ha detto che mira a produrre 150.000 berline Model 3 nella fabbrica all'anno e successivamente 250.000 veicoli all'anno, tra cui la Model Y.

Circa 23.300 veicoli Tesla sono stati registrati in Cina nei mesi di agosto e luglio, e i dati di settembre devono ancora arrivare.

Tesla sta anche costruendo un nuovo impianto di produzione di veicoli e batterie vicino a Berlino in Germania e cerca di iniziare la costruzione di una fabbrica di veicoli a Austin, Texas, nel terzo trimestre.