Toyoda Gosei Co., Ltd. ha lanciato un grande serbatoio di idrogeno ad alta pressione. Si prevede che la necessità di questi serbatoi di grandi dimensioni crescerà per l'utilizzo sui camion a celle a combustibile che funzionano a idrogeno. I nuovi serbatoi sono utilizzati nei camion elettrici a celle a combustibile per il mercato di massa, introdotti sul mercato dalla Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT), sostenuta da Toyota Motor Corporation, Isuzu Motors Limited e altri.

Questi grandi serbatoi di nuova concezione possono essere riempiti con una quantità di idrogeno circa otto volte superiore a quella dei serbatoi per veicoli a celle a combustibile per passeggeri che Toyoda Gosei produce per la Toyota Mirai (il modello di seconda generazione), che sono installati nella parte posteriore del veicolo. Nello sviluppo dei serbatoi più grandi, Toyoda Gosei ha applicato la tecnologia di stoccaggio ad alta efficienza dell'idrogeno che l'azienda e Toyota Motor avevano perfezionato nei serbatoi per la Mirai. I camion per le consegne percorrono lunghe distanze ed effettuano più consegne al giorno, quindi devono avere una lunga autonomia di guida e un rifornimento rapido.

I camion a celle a combustibile soddisfano queste esigenze e si prevede che saranno sempre più utilizzati. Toyoda Gosei contribuirà alla società dell'idrogeno attraverso lo sviluppo e la produzione di serbatoi di idrogeno, che sono un componente fondamentale dei veicoli a celle a combustibile.