Chakratec ha annunciato il ricevimento di un ordine di follow-on in Germania per tre ulteriori. Questo arriva poco dopo che la società ha annunciato i primi ordini del suo prodotto di seconda generazione. Il quadro di un portafoglio di accordi tra Chakratec e la società tedesca EES (partner locale di Chakratec), e tra una società di investimento con sede in Germania che ha esperienza e una solida reputazione nell'avvio di investimenti in attività energetiche che producono reddito. L'accordo firmato è per la collaborazione nella creazione di tre ulteriori stazioni di ricarica ultra-veloce EV che integrano il prodotto KPB100 della società, che serve per aumentare la potenza della rete nella posizione di ricarica ultra-veloce, accelerando il ritmo di ricarica. Questo accordo si unisce ad un accordo simile firmato dall'azienda un mese fa per altri due siti. Questa vendita fa parte della realizzazione della strategia dell'azienda di installare i suoi prodotti nei mercati internazionali EV, che sono in rapida crescita e richiedono stazioni di ricarica ultra-veloce come infrastruttura critica per ridurre l'ansia da autonomia e consentire la transizione alla mobilità elettrica. Il contratto include la vendita commerciale dei prodotti dell'azienda della sua nuova linea KPB100. Inoltre, nell'ambito di questo accordo, e come parte della strategia dell'azienda per l'introduzione dei suoi prodotti sul mercato, l'azienda fornirà al cliente, attraverso EES (che utilizza ulteriori entità locali), una soluzione completa chiavi in mano per la stazione di ricarica ultra-veloce EV. L'accordo prevede l'installazione di tre stazioni in tre siti diversi: 1.1. Un business e retail park nella città di Reiskirchen bei Giessen; 1.2. Due hotel – uno a Monaco e un altro a Stoccarda. Il cliente, la società e la EES hanno raggiunto accordi con i proprietari dei terreni per affittare i siti per un periodo di 15 anni, con un'opzione di estensione per altri cinque anni, in cambio del pagamento dell'affitto concordato tra le parti. Secondo il contratto, le stazioni di ricarica ultraveloce saranno costruite da EES e dall'azienda (con l'assistenza di subappaltatori locali). L'investimento per la costruzione di ogni stazione è di circa €0,5 milioni, di cui il 70% è il corrispettivo alla società per la fornitura e l'installazione dei sistemi KPB100. Dopo la costruzione, le stazioni di ricarica ultraveloce saranno gestite da EES e dalla società (attraverso subappaltatori locali) per un periodo di 15 anni. Il cliente avrà l'opzione di estendere il periodo operativo per altri cinque anni. Le spese correnti delle stazioni di ricarica ultraveloci saranno pagate con le entrate previste dal funzionamento delle stazioni e, come parte di queste spese, la società ha diritto a un pagamento annuale per la manutenzione e i servizi professionali per i prodotti KPB100. Gli accordi includono anche un meccanismo di ripartizione del profitto operativo corrente, tra il cliente, la società e EES. Secondo questo meccanismo, la società avrà diritto a circa il 15% del profitto operativo delle stazioni di ricarica ultraveloci.