Sebbene avesse già preso in considerazione la possibilità in passato, anche prima di Covid, la necessità di Air China di aumentare la redditività ha aggiunto nuovo slancio, anche se non è probabile che accada nulla nell'immediato, ha aggiunto il rapporto.
Air China ha parlato con i finanziatori per valutare la disponibilità di finanziamenti nel caso in cui decidesse di procedere con un accordo, ha detto il rapporto, aggiungendo che le considerazioni sono ancora in una fase molto preliminare.
Air China e Cathay Pacific non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento di Reuters.
La compagnia aerea di bandiera cinese è il secondo maggiore azionista di Cathay, dietro al manager Swire Pacific Ltd e alla sua partecipazione del 45%.
