Dal 21 gennaio, più di 3.000 camion sono rimasti bloccati al punto di controllo doganale di Cristo Redentor a Mendoza, secondo la Federazione Argentina delle Entità Imprenditoriali per il Trasporto di Merci (FADEEAC).
La lunga attesa ha messo a dura prova sia gli autisti che alcuni camion, in quanto i camion con unità frigorifere devono rimanere sempre in funzione per mantenere i carichi a temperature fredde.
"Sta diventando un vero problema", ha detto il camionista brasiliano Junior Cesar, il cui camion è parcheggiato a Uspallata, in Argentina, vicino al confine con il Cile. "I motori sono in funzione giorno e notte e stanno iniziando a guastarsi e a compromettere il carico".
Gli autisti frustrati hanno aspettato accanto ai loro camion, cucinando e condividendo tutto il cibo che potevano comprare. Facevano la doccia utilizzando secchi d'acqua o un bagno nelle vicinanze che fa pagare 300 pesos argentini (3 dollari) per l'utilizzo.
"Sono qui da due settimane", ha detto Ruben Soza, un camionista di Mendoza. "Ho un'unità di refrigerazione, come può vedere, con aglio, e la benzina non è sufficiente per far funzionare l'unità di refrigerazione".
Un problema simile si è verificato al confine settentrionale del Cile, nel passo montano di Tambo Quemado, dove anche gli autisti provenienti dalla Bolivia devono affrontare lunghe attese in fila per il test COVID-19.
La FADEEAC ha chiesto al Ministero degli Esteri argentino di intervenire per cercare di evitare ulteriori ritardi e minimizzare le perdite economiche, che secondo le stime della FADEEAC arrivano a 700 dollari al giorno.
Venerdì, il Ministero della Salute del Cile ha riportato 26.727 nuovi casi di COVID-19. L'Argentina ne ha segnalati 63.884.
