I corrieri che consegnano cibo da asporto e generi alimentari in moto, motorini e biciclette elettriche sono diventati onnipresenti a Londra e in altre città negli ultimi anni.
Ma sono state sollevate preoccupazioni sulla competenza dei motociclisti che corrono rischi per consegnare gli ordini il più rapidamente possibile.
I media hanno anche evidenziato la pratica dei corrieri che affittano l'account di un utente registrato per eludere i controlli sul loro diritto di lavorare in Gran Bretagna.
I grandi fornitori consentono ai corrieri di utilizzare qualcun altro per le consegne, a condizione che verifichino che il sostituto abbia il diritto di lavorare e sia consapevole delle leggi applicabili, compresa la sicurezza stradale.
La carta volontaria - che è stata firmata anche dall'azienda di generi alimentari Getir e dalla società di consegne Stuart - consiste in 10 principi di sicurezza stradale, tra cui i requisiti legali per guidare e lavorare in Gran Bretagna, guidare in modo sicuro e programmi di consegna realistici, ha detto TfL.
Lilli Matson, responsabile della sicurezza di TfL, ha affermato che l'aumento significativo delle consegne in moto negli ultimi anni non può andare a scapito della sicurezza.
"Le persone perdono tragicamente la vita in collisioni evitabili con le moto, che troppo spesso feriscono o uccidono anche altri utenti della strada", ha detto.
"Ecco perché stiamo lavorando a stretto contatto con le aziende di consegna, corriere e servizi per affrontare queste fonti di pericolo stradale e proteggere la vita dei motociclisti e di tutti gli altri utenti delle strade di Londra".
Le persone che guidano le moto hanno la maggiore probabilità di morte o di lesioni gravi, ha detto TfL. Le moto, i ciclomotori e gli scooter rappresentano il 2,6% dei chilometri percorsi, ma sono responsabili di circa il 27% dei decessi e delle lesioni gravi nel periodo 2017-2021 a Londra, ha dichiarato, con circa 30 persone uccise ogni anno.
