L'indiana Reliance Industries, operatore del più grande complesso di raffinazione del mondo, non acquisterà petrolio russo caricato su navi cisterna gestite dal trasportatore Sovcomflot (SCF) dopo le recenti sanzioni statunitensi, secondo due fonti che hanno familiarità con la questione.
Lo sviluppo si aggiunge ai problemi di esportazione di petrolio per la Russia, in quanto le sue aziende petrolifere potrebbero avere difficoltà a trovare navi per vendere il petrolio in eccesso dopo i recenti attacchi dei droni ucraini alle raffinerie dello Stato. Le aziende russe hanno già difficoltà a riscuotere i pagamenti per le esportazioni di petrolio a causa delle restrizioni bancarie.
Gli Stati Uniti hanno imposto sanzioni ad ampio raggio alla Russia dopo la sua invasione dell'Ucraina due anni fa. A febbraio, gli Stati Uniti hanno imposto sanzioni a Sovcomflot e a 14 petroliere coinvolte nel trasporto di petrolio russo.
Reliance, un grande acquirente di petrolio russo degli Urali, ha richiesto che le nuove forniture non vengano spedite da petroliere gestite da Sovcomflot, secondo le fonti, che hanno rifiutato di essere nominate a causa della sensibilità della questione.
I rappresentanti di Sovcomflot e Reliance non hanno risposto alle richieste di commento di Reuters.
Nel frattempo, altri raffinatori indiani hanno intenzione di evitare l'uso di navi Sovcomflot, il che potrebbe pesare sull'importazione indiana di petrolio russo e lasciare alla Russia meno sbocchi per piazzare il suo prodotto di punta, hanno detto tre fonti del governo indiano e del settore della raffinazione.
I raffinatori indiani, cercando di evitare qualsiasi contraccolpo da parte di Washington, sono "estremamente cauti" a causa del controllo più severo delle operazioni petrolifere russe da parte delle banche e delle autorità statunitensi. I raffinatori vogliono evitare il coinvolgimento di entità che sono direttamente o indirettamente sanzionate, hanno detto le fonti.
"La nostra preferenza è che i raffinatori non prendano il petrolio in navi sanzionate, a causa dei nostri interessi politici e commerciali e delle sanzioni statunitensi", ha detto una delle fonti del governo indiano. La fonte ha aggiunto che il governo deciderà sull'ingresso delle navi sanzionate o delle navi Sovcomflot nei porti indiani.
I ministeri indiani del petrolio e delle spedizioni non hanno risposto alla richiesta di commenti della Reuters.
Dall'ottobre dello scorso anno, gli Stati Uniti hanno imposto una serie di sanzioni a entità, spedizionieri, commercianti e navi per aver violato un tetto di prezzo sul petrolio russo.
Una delle fonti di raffinazione ha detto che le importazioni indiane di greggio dalla Russia potrebbero diminuire, in quanto il numero di navi verrebbe ridotto e ciò potrebbe far lievitare i costi di trasporto.
"SCF offre attivamente le proprie navi, ma i commercianti sono cauti nel fissare qualsiasi offerta, in quanto gli acquirenti e persino i porti potrebbero rifiutare il carico", ha detto un commerciante del mercato petrolifero russo, aggiungendo che ora sono state impegnate più navi Sovcomflot per i viaggi verso la Cina.
