Santos ha dichiarato in una presentazione nazionale che il piano renderà l'infrastruttura ferroviaria del Paese più moderna e sostenibile dal punto di vista ambientale, e permetterà di viaggiare in treno da Lisbona e Porto a Madrid in circa tre ore.
Il piano prevede treni ad alta velocità nelle 10 maggiori città portoghesi e collegamenti ferroviari in tutti i distretti.
Dimezzerebbe il tempo di viaggio tra Lisbona e Porto dalle attuali 2 ore e 50 minuti. Un terzo passaggio sul Tago abbrevierà il viaggio verso Lisbona dalle regioni meridionali di almeno 30 minuti, ha dichiarato Federico Francisco, coordinatore del gruppo di lavoro che sta elaborando il piano.
Il Portogallo vede il viaggio in treno come un modo per ridurre la guida e raggiungere l'obiettivo di diventare neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio entro il 2045.
L'obiettivo è di aumentare la quota del trasporto ferroviario sul totale dei passeggeri al 20% dal 4,6% e il trasporto ferroviario di merci al 40% dal 13%.
