Da Patrick Werr

NORD DI SUEZ, Egitto (Reuters) - L'Egitto sta lavorando per migliorare il Canale di Suez rendendo accessibili al traffico bidirezionale altri 10 chilometri e allargando e approfondendo altri 30 chilometri, ha detto martedì il presidente dell'autorità che gestisce la via d'acqua.

Il presidente dell'Autorità del Canale di Suez Osama Rabie, tenendo la prima conferenza stampa sull'espansione iniziata a giugno, ha detto che sarebbe troppo costoso allargare l'intera lunghezza della via d'acqua che collega il Mar Rosso al Mediterraneo.

Tuttavia, la porzione bidirezionale verrebbe allungata a 85 chilometri (53 miglia) da 75 chilometri, ha detto.

Il traffico marittimo globale è stato interrotto l'anno scorso quando una delle più grandi navi container del mondo è rimasta bloccata nella sezione meridionale del canale di 190 chilometri per circa una settimana.

Rabie stava parlando su una draga a nord di Suez, a circa due chilometri da dove la nave container, la Ever Given, rimase bloccata lo scorso marzo. L'espansione, che doveva iniziare a gennaio, è stata accelerata dopo la crisi, ha detto.

I lavori mirano principalmente ad aumentare la sicurezza del traffico. Una volta terminati, il tempo di transito per passare attraverso il canale rimarrà a circa 11 ore, ha detto Rabie.

La seconda fase del progetto consiste nell'allargare la porzione di 30 chilometri che si estende a sud fino alla foce del canale scavando 40 metri dal suo lato orientale. Questa porzione, dove l'Ever Given era incagliata, sarà anche approfondita di sei piedi.

"Questa è una porzione difficile del canale", ha detto, aggiungendo che "l'approfondimento e l'allargamento appianeranno le curve del canale in quel punto" e ridurranno l'impatto dei venti meridionali.

Il progetto costerà 3 miliardi di sterline egiziane (191 milioni di dollari) e sarà completato e inaugurato entro la fine di giugno 2023, ha detto.

Rabie ha detto separatamente martedì a CNBC Arabia che l'autorità sta considerando di quotare le azioni di alcune delle aziende che possiede sulla borsa egiziana e che si aspetta di vendere il 20% di quote in due o tre, ovvero Canal Rope e Canal Harbour and Great Projects.

(1 dollaro = 15,6800 sterline egiziane)