Il Segretario di Stato americano Antony Blinken e la Vice Presidente della Commissione Europea Margrethe Vestager parteciperanno alla quarta riunione ministeriale del Consiglio per il Commercio e la Tecnologia (TTC) che si terrà per due giorni a Lulea, appena sotto il Circolo Polare Artico.

Parteciperanno anche il Segretario al Commercio degli Stati Uniti Gina Raimondo, la Rappresentante per il Commercio Katherine Tai e il Vicepresidente della Commissione Europea e Capo del Commercio Valdis Dombrovskis.

L'offerta di argomenti, delineata in una bozza di dichiarazione congiunta di 24 pagine, include la cooperazione per la definizione di standard minimi per gli algoritmi di IA generativa, come ChatGPT, e i controlli sulle esportazioni e il monitoraggio degli investimenti, che finora si sono concentrati sulla Russia.

La Cina sarà uno dei temi principali dell'incontro, anche se la parola "Cina" compare solo due volte nella bozza di dichiarazione congiunta - sulle pratiche non di mercato e sulla disinformazione.

I diplomatici affermano che Washington ha spinto per un linguaggio che riecheggiasse alcune delle preoccupazioni espresse durante la riunione dei leader del G7 di una settimana fa, che il Global Times cinese ha definito un "seminario anti-Cina".

L'incontro nel nord della Svezia arriva proprio mentre la Commissione Europea presenta la sua "Strategia di Sicurezza Economica", che dovrebbe contenere misure per impedire a rivali come la Cina di accedere alla sua tecnologia più sensibile.

Bruxelles vuole vedere una cooperazione per incrementare il commercio verde, come il riconoscimento reciproco dei prodotti, anche se gli Stati Uniti e l'Unione Europea non hanno e non hanno intenzione di creare un accordo di libero scambio.

Ciò ha lasciato i produttori dell'Unione Europea esclusi da alcuni dei benefici dei sussidi verdi previsti dagli Stati Uniti per un valore di 369 miliardi di dollari nel loro Inflation Reduction Act.

L'UE sta cercando di progredire con gli Stati Uniti verso un accordo sui minerali critici utilizzati per i veicoli elettrici.

Vuole anche fare passi avanti verso un accordo sull'"acciaio verde" che affronti la sovraccapacità, necessario entro la fine di ottobre per evitare il ritorno delle tariffe sull'acciaio e sull'alluminio imposte dall'ex Presidente degli Stati Uniti Donald Trump, sospese nel 2021 dopo la fine del suo mandato.