L'aumento del consumo interno è stato equivalente a 220.000 barili al giorno (bpd) in più, solo leggermente più lento rispetto alla crescita di 235.000 bpd nei primi quattro mesi del 2023 e di 241.000 bpd nello stesso periodo del 2022.
La crescita è stata ampiamente in linea con la previsione dei segretariati OPEC di un aumento medio per l'intero anno di 230.000 bpd. (Rapporto mensile sul mercato del petrolio, OPEC, 14 maggio)
Libro dei grafici: Consumo di petrolio in India
L'India sta diventando uno dei motori più importanti del consumo globale di petrolio e si prevede che supererà la Cina come singola fonte di crescita più importante entro il 2030.
Tuttavia, il passaggio è ancora nel futuro. L'OPEC prevede che l'India rappresenterà un decimo della crescita globale quest'anno, la seconda quota più alta di qualsiasi Paese, ma ancora ben lontana da quasi un terzo proveniente dalla Cina.
MOTO, AUTO E CUCINA
Due terzi del consumo di petrolio dell'India sono attribuibili a soli tre prodotti: diesel (39%), benzina (16%) e gas di petrolio liquefatto (GPL) (13%).
Quote molto più piccole sono attribuibili al coke di petrolio (9%), alla nafta (6%), al bitume (4%), al jet fuel (4%) e ad altri prodotti.
Il diesel è utilizzato principalmente dai trasportatori di merci, dai produttori e dalle miniere, con piccole quantità nell'agricoltura e nella generazione di energia; il consumo è aumentato a un tasso medio annuo di poco inferiore al 3% nell'ultimo decennio.
La crescita più rapida è stata quella della benzina, con un aumento medio dell'8% all'anno, in quanto i redditi delle famiglie hanno favorito un rapido aumento della proprietà di motocicli e automobili.
Il numero di motociclette e autovetture registrate è più che raddoppiato nel decennio fino al 2020, secondo gli ultimi dati disponibili del Ministero dei Trasporti e delle Autostrade.
La seconda crescita più rapida è stata quella del GPL, con un aumento di oltre il 6% all'anno, in quanto un numero maggiore di famiglie si rivolge al gas in bottiglia per sostituire il cherosene per cucinare.
Le famiglie rappresentano quasi il 90% del consumo di GPL del Paese, che ha sostituito quasi completamente il cherosene negli ultimi 20 anni.
La crescita guidata dalla benzina e dal GPL piuttosto che dal diesel è coerente con altri dati che mostrano come l'espansione economica del Paese sia guidata principalmente dai consumi piuttosto che dall'approfondimento industriale.
Colonne correlate:
- L'India diventerà il principale motore del consumo incrementale di petrolio entro il 2030 (24 gennaio 2024)
- Cina e India lottano per limitare i combustibili fossili (19 ottobre 2023)
- I nuovi proprietari di moto in India guidano il boom della benzina (16 settembre 2016)
- La rivoluzione della mobilità in India sta guidando la domanda globale di petrolio
John Kemp è un analista di mercato di Reuters. Le opinioni espresse sono sue. Segua i suoi commenti su X https://twitter.com/JKempEnergy (a cura di Marguerita Choy)
