Le case automobilistiche globali hanno avvertito di dolori estesi e hanno preso tagli di produzione bruschi quest'anno come le interruzioni della catena di approvvigionamento e la domanda in espansione per l'elettronica di consumo hanno portato a una carenza acuta di chip critici nell'alimentazione dei dispositivi elettronici.
Tata Motors, che aveva già avvertito che si aspettava carenze nel secondo trimestre per essere maggiore rispetto al primo, aveva detto il mese scorso ha visto carenze di semiconduttori gradualmente alleviare nei prossimi 12 mesi.
Ci sono sfide significative sul lato dell'offerta, compreso le edizioni del semiconduttore e l'inflazione tagliente delle materie prime, Tata Motors ha detto in una limatura di scambio il lunedì.
Le vendite al dettaglio a JLR, che rappresenta la maggior parte del reddito di Tata Motors, erano giù 18.4% da un anno più in anticipo mentre le scarsità del semiconduttore danneggiano la produzione.
Ancora, il reddito è aumentato 14.7% a 613.79 miliardo rupie nel quarto concluso il 30 settembre.
Tata Motors ha registrato una perdita netta consolidata di 44.42 miliardi di rupie (593.02 milioni di dollari) per il trimestre, rispetto a una perdita di 3.14 miliardi di rupie un anno prima.
($1 = 74,9050 rupie indiane)
