L'anno scorso Bruxelles ha delineato delle proposte per l'aviazione, tra cui regole più severe sulle emissioni, l'uso di carburanti sintetici e una tassa sul cherosene, utilizzato per il carburante dei jet.
Ora l'alleanza del settore chiede dei cambiamenti.
Oltre alle compagnie aeree, il gruppo comprende importanti hub come Francoforte e Schiphol di Amsterdam.
Sostengono che il business sarà spinto verso aeroporti extraeuropei che non dovranno rispettare le stesse regole.
Il gruppo rifiuta in toto la tassa sul cherosene.
E vogliono che qualsiasi supplemento climatico sui biglietti si applichi a tutte le rotte aeree, non solo alle tratte che portano i passeggeri dall'UE a hub come Dubai.
Le compagnie aeree e gli aeroporti affermano di non opporsi al pacchetto 'Fit for 55' dell'UE, che mira a ridurre la produzione di gas serra del 55% entro il 2030.
Il trasporto aereo rappresenta attualmente circa il 3% delle emissioni globali.
