Di seguito è riportata una cronologia degli eventi relativi alla collisione. Tutte le 379 persone a bordo del jet Airbus A350 si sono salvate, ma cinque dei sei membri dell'equipaggio del velivolo della Guardia Costiera sono morti mentre si accingevano a consegnare aiuti a una zona terremotata.

Tutti gli orari si riferiscono all'ora solare giapponese.

GEN. 1, 2024

16:10 - Un terremoto di magnitudo 7,6 colpisce la costa occidentale del Giappone e migliaia di squadre di soccorso, compresi gli aerei della Guardia Costiera di stanza all'aeroporto di Haneda, si mobilitano per prestare assistenza.

18:00 - L'aereo della Guardia Costiera che in seguito sarebbe stato distrutto nella collisione sulla pista parte da Haneda per un'ispezione aerea di 3 ore e mezza della zona del terremoto, tornando all'aeroporto alle 19:30 circa.

23:00 - L'aereo della Guardia Costiera parte di nuovo per la zona del disastro, trasportando un equipaggio di soccorritori.

2 GENNAIO 2024

2:30 - L'aereo della Guardia Costiera ritorna ad Haneda dalla sua seconda missione nella zona del disastro.

16:15 - Il volo JAL 516 diretto ad Haneda lascia l'aeroporto di New Chitose, nell'isola settentrionale giapponese di Hokkaido, con 367 passeggeri e 12 membri dell'equipaggio a bordo. La rotta è una delle più frequenti al mondo, con JAL che effettua 16 viaggi di andata e ritorno al giorno.

16:45 - L'aereo della Guardia Costiera condannato parte dal suo hangar ad Haneda per la sua terza missione in 24 ore verso la zona del terremoto, trasportando cibo e acqua.

17:45 - Il controllo del traffico aereo di Haneda, uno degli aeroporti più trafficati del mondo, comunica al JL516 che è autorizzato ad atterrare sulla pista 34R. Le istruzioni vengono ripetute dal pilota, secondo le trascrizioni della torre di controllo rilasciate dalle autorità.

17:45 - Pochi secondi dopo, il controllo del traffico aereo ordina all'aereo della Guardia Costiera di rullare verso un punto di attesa vicino alla stessa pista, istruzioni che sembrano essere state lette in risposta, secondo le trascrizioni.

17:47 - Il jet JAL si scontra con il turboelica della Guardia Costiera mentre atterra sulla pista, secondo le autorità. I funzionari della compagnia aerea hanno poi dichiarato che il pilota della JAL probabilmente non è riuscito a vedere l'aereo più piccolo prima che fosse troppo tardi. Il jet passeggeri, in fiamme, ha sbandato lungo la pista per circa 1 km (0,62 miglia) prima di fermarsi.

Ore 17.50 circa - Dopo l'arresto dell'aereo JAL, il personale di bordo inizia a cercare di calmare i passeggeri agitati mentre la cabina inizia a riempirsi di fumo, secondo le testimonianze e i filmati. All'esterno, decine di vigili del fuoco cercano disperatamente di controllare l'incendio.

17:55 - L'unico sopravvissuto dell'aereo della Guardia Costiera, il suo capitano Genki Miyamoto, 39 anni, comunica via radio alla sua base dopo essersi estratto dai rottami. "L'aereo è esploso sulla pista. Sono riuscito a fuggire. Le condizioni degli altri membri dell'equipaggio sono sconosciute", ha detto, secondo la Guardia Costiera.

18:05 - Il capitano dell'aereo JAL lascia il velivolo dopo un'evacuazione che i funzionari della compagnia aerea hanno descritto come da manuale, nonostante i problemi con i sistemi di interfono e l'impossibilità di utilizzare alcuni scivoli di emergenza a causa dell'incendio.

Circa alle 18.15 - I passeggeri in fuga hanno segnalato una forte esplosione proveniente dall'aereo, che poi è stato completamente avvolto dalle fiamme. "È stato un miracolo, avremmo potuto morire se fossimo arrivati in ritardo", ha detto un passeggero, Tsubasa Sawada, 28 anni.

GEN. 3, 2024

Circa 2:15 - L'incendio sull'aereo JAL viene finalmente spento, lasciando un guscio carbonizzato. È la prima volta che un moderno aereo di linea leggero si incendia e viene visto come un banco di prova per valutare la capacità della nuova generazione di aerei in carbonio-composito di far fronte a un incendio catastrofico.