MILANO (Reuters) - Stellantis intende produrre nello stabilimento di Melfi un quinto modello oltre ai quattro già annunciati, "previo miglioramento delle prestazioni", con l'obiettivo di aumentare l'attuale produzione di veicoli in Italia a oltre un milione.
Si tratterà di modelli premium di alto valore per marchi stranieri, più uno italiano sulla nuovissima piattaforma Stla-M presentata la scorsa settimana.
Tavares si è detto fiducioso che insieme con Urso potrà creare le condizioni per invertire la tendenza al calo dei volumi di produzione nei prossimi due anni e poi costruire insieme la roadmap per produrre un milione di veicoli in Italia.
Il manager ha ribadito il continuo e forte impegno di Stellantis nei confronti dell'Italia, "una delle tre radici" del gruppo insieme a Francia e Stati Uniti.
Stellantis "confida nell'intelligenza collettiva e nel necessario atteggiamento di buona volontà di tutte le parti interessate per creare le condizioni per mantenere il ruolo di leader dell'Italia al centro della strategia di Stellantis, nel contesto molto impegnativo dell'elettrificazione e della concorrenza cinese in Europa", prosegue la nota.
Stellantis ha prodotto meno di 700.000 auto in Italia sia lo scorso anno che nel 2021 a causa della mancanza di microchip e di altre componenti.
Secondo Fim-Cisl, la produzione di auto Stellantis potrebbe salire a circa 800.000 unità quest'anno. Fiat Chrysler che si è fusa con la francese Psa all'inizio del 2021 per dare origine a Stellantis, ha prodotto un milione di veicoli in Italia nel 2017.
La scorsa settimana, il numero uno del gruppo franco-italiano ha detto che Paesi "ad alto costo" come Francia e Italia possono solo produrre auto di alto valore per bilanciare la convenienza per i consumatori e la redditività per l'azienda.
Stellantis dà lavoro a circa 45.000 persone in Italia.
(Sabina Suzzi, Giancarlo Navach, editing Stefano Bernabei)
