Hino Trucks inizia i test nel mondo reale e la convalida dell'asse completamente elettrico di prossima generazione di Allison, sulla strada del lancio della produzione
08 marzo 2022 alle 22:05
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Allison Transmission Holdings, Inc. ha riferito che Hino Trucks ha completato l'integrazione del veicolo e ha iniziato i test e la convalida dell'assale completamente elettrico di prossima generazione eGen PowerTM 100D di Allison nei suoi veicoli elettrici a batteria (BEV) pesanti della serie XL, mentre Hino procede verso l'inizio della produzione. Allison e Hino ospiteranno congiuntamente un gruppo selezionato di clienti per un Ride & Drive del trattore elettrico a batteria Hino XL equipaggiato con eGen Power 100D presso il quartier generale globale di Allison domani, durante la NTEAs Work Truck Week. Uno dei sistemi di assali elettrici più potenti al mondo, l'eGen Power 100D completamente integrato presenta due motori elettrici, ciascuno capace di generare 454 kW di potenza continua, con una potenza combinata di picco di 652 kW. L'e-Axle integra un cambio a due velocità all'interno dell'alloggiamento centrale, consentendo l'alta coppia richiesta per far muovere carichi pesanti e offrendo al contempo il vantaggio di un'efficienza superiore a velocità di crociera. L'eGen Power 100D supporta un peso lordo per asse di 10,4 tonnellate o 23.000 libbre e include la funzionalità di blocco differenziale. I vantaggi di performance ed efficienza si traducono direttamente in cicli di lavoro più ampi e in una maggiore capacità di autonomia, ottimizzando il valore economico che gli e-Axles offrono agli utenti finali.
Allison Transmission Holdings, Inc. è un progettista e produttore di soluzioni di propulsione per veicoli commerciali e per la difesa. L'Azienda è anche un produttore di trasmissioni completamente automatiche per impieghi medi e pesanti. I suoi prodotti sono utilizzati in una varietà di applicazioni, tra cui gli autocarri su strada, compresi quelli per la distribuzione, i rifiuti, l'edilizia, i vigili del fuoco e le emergenze; gli autobus, compresi quelli scolastici, di transito e i pullman; i camper, i veicoli fuori strada e le attrezzature, comprese le applicazioni per l'energia, l'industria mineraria e l'edilizia; e i veicoli per la difesa, compresi quelli tattici gommati e cingolati. L'Azienda opera in circa 150 Paesi. L'Azienda dispone di impianti di produzione negli Stati Uniti, in Ungheria e in India, nonché di risorse ingegneristiche globali, tra cui i centri di ingegneria dell'elettrificazione di Indianapolis, Indiana, Auburn Hills, Michigan e Londra nel Regno Unito. L'Azienda ha anche circa 1.600 sedi di distributori e concessionari indipendenti in tutto il mondo.
Hino Trucks inizia i test nel mondo reale e la convalida dell'asse completamente elettrico di prossima generazione di Allison, sulla strada del lancio della produzione