Un'autorità di regolamentazione della California ha dichiarato giovedì che imporrà la massima sanzione possibile all'unità Cruise di General Motors per non aver fornito tempestivamente informazioni complete alla commissione su un incidente che ha coinvolto uno dei suoi veicoli a guida autonoma lo scorso anno.

Cruise non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento di Reuters. PERCHÉ È IMPORTANTE Cruise, insieme ad altre aziende di veicoli a guida autonoma come Waymo di Alphabet e Zoox di Amazon, sono state sottoposte a un pesante esame da parte delle autorità di regolamentazione a causa di problemi di sicurezza dovuti a molteplici incidenti che hanno coinvolto i loro veicoli.

IN NUMERI Cruise pagherà la sanzione massima consentita dalla California Public Utilities Commission (CPUC), per un totale di 112.500 dollari, che equivale a una multa di 7.500 dollari per ciascuno dei 15 giorni durante i quali Cruise ha omesso di fornire informazioni sull'incidente, ha dichiarato l'ente regolatore.

Cruise fornirà anche "rapporti sulle collisioni" alla CPUC e alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per le collisioni avvenute in California.

CONTESTO La decisione del CPUC arriva pochi mesi dopo che Cruise aveva alzato la sua offerta per risolvere un'indagine dell'ente regolatore sul suo ritardo nel divulgare i dettagli di un incidente con un pedone.

Il 2 ottobre, a San Francisco, un pedone è stato colpito da un'altra auto e investito una seconda volta da un robotaxi Cruise.

Il permesso di Cruise di operare in California è stato sospeso e l'NHTSA ha emesso un richiamo dei suoi veicoli dopo l'incidente.

Cruise ha ripreso le operazioni negli Stati Uniti con una piccola flotta di veicoli a guida umana a Phoenix, in Arizona, nel mese di aprile, ma l'autorità di Cruise di fornire un servizio passeggeri con i suoi veicoli autonomi rimane sospesa, ha detto il CPUC giovedì. (Servizio di Zaheer Kachwala a Bengaluru; Redazione di Vijay Kishore)