Ball Aerospace ha completato il bus del veicolo spaziale per il satellite Weather System Follow-on-Microwave (WSF-M), il sistema satellitare ambientale operativo di prossima generazione della U.S. Space Force. Ball ha anche completato i test ambientali sullo strumento Microwave Imager (MWI) e ha iniziato l'assemblaggio, l'integrazione e i test finali del veicolo spaziale. Alla consegna, WSF-M fornirà i dati della missione ai sistemi di previsione ambientale del Dipartimento della Difesa (DoD) che supportano tutti i domini di guerra.

Inoltre, trasmetterà informazioni ambientali in tempo reale e attuabili alle operazioni militari in corso in tutto il mondo. Il cuore del carico utile WSF-M è il sensore MWI costruito da Ball, che effettua misurazioni radiometriche passive calibrate a frequenze multiple di microonde per misurare i venti della superficie del mare, l'intensità dei cicloni tropicali e altri dati ambientali. Il sensore ECP fornirà misurazioni meteorologiche spaziali critiche.

Il WSF-M è stato progettato per mitigare tre lacune ad alta priorità del DoD nel monitoraggio ambientale basato sullo spazio: i venti vettoriali sulla superficie dell'oceano, l'intensità dei cicloni tropicali e la lacuna meteorologica spaziale, le particelle cariche energetiche nell'orbita terrestre bassa (LEO). Si occuperà anche di tre ulteriori lacune SBEM: caratterizzazione del ghiaccio marino, umidità del suolo e profondità della neve. Ball Aerospace si è recentemente aggiudicata la modifica del contratto per sviluppare e costruire il secondo veicolo spaziale WSF-M, che dovrebbe essere completato entro la fine del 2027.

Ball Aerospace ha svolto ruoli chiave in numerosi programmi satellitari meteorologici operativi. I suoi strumenti Ozone Mapping and Profiler Suite (OMPS) sono in funzione sui satelliti Suomi NPP e NOAA-20 costruiti da Ball, lanciati rispettivamente nel 2011 e nel 2017. OMPS è anche a bordo del Joint Polar Satellite System-2 (JPSS-2), lanciato il 10 novembre 2022. Ball ha un contratto con la NASA per costruire due strumenti OMPS aggiuntivi per JPSS-3 e JPSS-4. I sensori Ion Velocity Meter (IVM) costruiti da Ball per lo spazio profondo L volano su cinque dei sei satelliti Constellation Observing System for Meteorology, Ionosphere and Climate-2 (COSMIC-2), un programma congiunto con l'Aeronautica Militare degli Stati Uniti, la Forza Spaziale degli Stati Uniti, l'Organizzazione Spaziale Nazionale di Taiwan, la NOAA e la University Corporation for Atmospheric Research, lanciato nel 2019.