Black Swan Graphene Inc. ha annunciato il lancio del suo quarto prodotto commerciale Graphene Enhanced Masterbatch ("GEM"), mentre continua a dispiegare ampi sforzi di commercializzazione. Questo nuovo masterbatch per poliuretano termoplastico ("TPU") è un'aggiunta rivoluzionaria alla linea di prodotti GraphCore? 01 ("GraphCore").

Il TPU è un polimero versatile che combina le proprietà della gomma e della plastica, rendendolo un materiale ideale per una varietà di applicazioni che vanno dall'industria ai beni di consumo; i prodotti gonfiabili sono particolarmente adatti a questo nuovo GEM. Utilizzando questo nuovo GEM, Black Swan ha dimostrato un miglioramento del 25% nella capacità di alleggerimento, oltre ad altri miglioramenti delle prestazioni meccaniche. L'Azienda ha lanciato quest'anno i prodotti GraphCore Graphene Nanoplatelet (GNP) in dispersione e in polvere.

La polvere di GraphCore (GC1004) è il blocco di base utilizzato nei quattro prodotti GEM rilasciati finora: GEM X23M per l'uso nel polipropilene, un prodotto commerciale tipicamente utilizzato nell'industria automobilistica per i paraurti (parafanghi), gli interni, gli involucri delle batterie e le applicazioni generali di imballaggio. L'uso di questo GEM del Cigno Nero può migliorare la resistenza agli urti di circa il 20%; il GEM S24M, anch'esso da utilizzare nel Polipropilene, migliora le proprietà di trazione tipicamente nelle applicazioni di fibre, spesso utilizzate nei tessuti, nelle corde e nei compositi; GEM D26M migliora le proprietà di trazione del Poliammide Nylon 6, un versatile materiale plastico ingegneristico utilizzato nelle applicazioni automobilistiche sotto il cofano, negli alloggiamenti dei componenti elettrici, nelle cinture di sicurezza, nei fili e nei cavi industriali; e GEMbB25K da utilizzare nel poliuretano termoplastico, tipicamente utilizzato in applicazioni come cinghie per ventole, nastri trasportatori, coperture per telefoni cellulari, coperture per cavi, beni di consumo e calzature. Questo GEM Black Swan migliora la resistenza alla trazione e l'elasticità, con una riduzione del peso fino al 25%, come dimostrato in applicazioni specifiche.