Filiale della spagnola CIE Automotive, l'utile consolidato di Mahindra CIE è stato di 2,79 miliardi di rupie indiane (34,06 milioni di dollari) nel trimestre conclusosi il 31 marzo, in crescita rispetto agli 1,61 miliardi di rupie di un anno fa.

Il calo dei costi delle materie prime e la domanda repressa hanno sostenuto le vendite dell'industria automobilistica indiana per l'anno in corso. Anche il pre-acquisto di veicoli in vista dell'implementazione delle nuove norme sulle emissioni di carburante a partire dal 1° aprile e la forte domanda durante la stagione delle feste hanno spinto le vendite.

Le attività europee dell'azienda di Mumbai hanno superato quelle indiane del 5,8%. L'Europa, un mercato chiave per l'azienda, ha registrato un fatturato di 15,53 miliardi di rupie nel trimestre, costituendo quasi il 51,4% del fatturato totale.

I ricavi del segmento India sono aumentati del 13,3% a 14,68 miliardi di rupie.

L'azienda automobilistica, che annovera tra i suoi clienti Maruti, Tata- Jaguar Land Rover (JLR) e Renault, ha registrato un fatturato di 24,4 miliardi di rupie nel quarto trimestre, in crescita rispetto ai 20,61 miliardi di rupie dell'anno precedente, mentre le spese sono aumentate del 16,7%.

Nel frattempo, Mahindra & Mahindra, il secondo maggiore azionista di Mahindra CIE, ha venduto oltre il 6% di Mahindra CIE Automotive il mese scorso, portando la sua partecipazione nella società al 3,19% dal 9,25%.

Le azioni di Mahindra CIE sono aumentate del 4,3% nel 2023, a fronte di un calo del 3,2% dell'indice Nifty 500. Il titolo ha chiuso in ribasso dell'1,4% nel giorno precedente ai risultati.

(1 dollaro = 81,9200 rupie indiane)