Coniagas Battery Metals Inc. ha annunciato l'identificazione di promettenti materiali di partenza offshore da valutare e trattare con il processo idrometallurgico avanzato Re-2Ox. Questo segna un passo significativo verso l'obiettivo di creare un impianto di produzione su larga scala in Quebec, in collaborazione con SGS a Quebec City, per migliorare la preparazione tecnologica. Dopo aver raccolto ampie informazioni di mercato, l'azienda e i suoi stakeholder associati hanno concluso che l'accesso a contratti di alimentazione affidabili e a lungo termine era la priorità più urgente nella costruzione di una catena di approvvigionamento di metalli critici.

Questa strategia "Feed first" distingue Coniagas dai concorrenti e la metterà sulla buona strada per costruire relazioni più solide con i partner a valle nei settori della produzione di batterie e dell'alta tecnologia, che sono gli utilizzatori finali di questi materiali. L'azienda ha attualmente identificato sei opportunità di stoccaggio, con un tonnellaggio totale stimato di circa 29,03 milioni di tonnellate, con gradi medi di 1,5% di rame (Cu) e 0,5% di cobalto (Co). Le dimensioni dei depositi variano da 60.500 tonnellate a 20 milioni di tonnellate, con gradi di rame che vanno dall'1% al 6,5% e gradi di cobalto dallo 0,05% al 4,5% (Congo Tailings Company S.A.S. nella Repubblica Democratica del Congo).

Poiché questi tonnellaggi e gradi sono di natura storica e non hanno una relazione tecnica a supporto, non sono considerati attuali e non devono essere interpretati come una risorsa. L'azienda non ha svolto una due diligence sufficiente per poter fare affidamento su questi numeri. Coniagas ha ricevuto un campione di 25 chilogrammi da uno dei depositi per le analisi.

L'azienda rilascerà a breve i saggi di rame e cobalto. I risultati preliminari evidenzieranno il potenziale di materiale di alto livello all'interno delle riserve. Verrà condotta un'ulteriore due diligence per confermare i profili dei gradi con un campionamento aggiuntivo e più robusto, seguito da un'ispezione in loco, se necessario.