Diodes Incorporated (Diodes) ha presentato due nuovi convertitori buck sincroni. Destinati alle applicazioni automotive point-of-load (PoL), DIODES AP66200Q e DIODES AP66300Q coprono un'ampia gamma di tensioni di ingresso u da 3,8V a 60V. Ciò consente di indirizzare i sistemi automobilistici basati su 12V, 24V e 48V.

Grazie ai loro MOSFET di potenza integrati, questi dispositivi offrono una conversione step-down ad alta efficienza nei sistemi di propulsione, telematica, infotainment e illuminazione dei veicoli. Grazie alla loro bassa corrente di riposo (IQ) di 40µA, gli AP66200Q e AP66300Q soddisfano i requisiti di standby < 100µA associati a molte applicazioni automobilistiche. Sono facilmente configurabili per funzionare in modalità di modulazione di frequenza degli impulsi (PFM) o di modulazione di larghezza degli impulsi (PWM). In modalità PFM, si otterrà una migliore efficienza con carichi leggeri.

Il funzionamento in modalità PWM comporta un basso ripple su tutti i carichi. Entrambi i dispositivi hanno capacità di frequenza di commutazione regolabile (fino a 2,5 MHz) e possono essere sincronizzati per evitare problemi di frequenza di battuta. Gli ingegneri hanno la flessibilità di scegliere tra un funzionamento ad alta efficienza o un progetto di sistema più piccolo.

I loro bassi valori di resistenza allo stato di accensione (RDS(ON)) e le modalità di efficienza avanzata consentono una riduzione sostanziale della dissipazione di potenza interna. Il pin di soft-start è programmabile per ridurre la corrente di spunto e può essere utilizzato per seguire più tensioni di uscita. I modelli AP66200Q e AP66300Q sono qualificati AEC-Q100 Grado 1, prodotti in stabilimenti certificati IATF 16949 e supportano la documentazione PPAP.

Sono forniti in pacchetti compatti a 16 pin U-QFN4040-16/SWP (tipo UXB) e sono disponibili a 1,30 e 1,50 dollari per AP66200Q e AP66300Q rispettivamente, in quantità di 10.000 unità.