Il vettore tedesco sta cercando di ottenere una partecipazione del 41% nella rivale italiana di proprietà statale per 325 milioni di euro (351,4 milioni di dollari) come parte di un aumento di capitale e si aspetta una dichiarazione di obiezioni da parte della Commissione che esponga le sue preoccupazioni questo mese.
"Non ho fatto mistero del fatto che ci piacerebbe aumentare la nostra presenza a Linate", ha detto a Reuters l'amministratore delegato di EasyJet, Johan Lundgren, a margine di una conferenza a Bruxelles.
"E pensiamo che sarebbe assolutamente sensato, quindi stiamo discutendo con la Commissione".
Anche Lufthansa è in trattative con EasyJet per trovare rimedi, come ha riferito a Reuters una persona a conoscenza diretta della questione.
ITA Airways e Lufthansa hanno rifiutato di commentare. La Commissione Europea non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
La Commissione Europea ha aperto un'indagine su larga scala sull'accordo a gennaio, temendo che l'acquisizione potesse ridurre la concorrenza nei servizi di trasporto aereo passeggeri su diverse rotte a breve e lungo raggio.