Errawarra Resources Ltd. ha fornito agli azionisti questo aggiornamento sulle sue attività di Andover West. La Società informa che i suoi consulenti tecnici hanno rivisto e interpretato i dati della recente indagine FLEM (indagine elettromagnetica ad anello fisso) completata nel progetto Andover West, che mira a obiettivi di solfuro di nichel associati all'intrusione mafica altamente prospettica di Andover. Le indagini sono state completate su obiettivi prioritari interpretati da una storica indagine VTEM (elettromagnetica a dominio temporale variabile) aviotrasportata.

I dati FLEM hanno confermato e fornito una migliore definizione degli obiettivi precedentemente identificati, situati nella porzione centrale e settentrionale dell'area del programma. Sono state identificate in totale 5 piastre conduttrici, con le 3 più promettenti situate nell'Area A, che saranno l'obiettivo iniziale del programma di perforazione. L'Area A è un gruppo di tre placche conduttrici modellate e discrete, relativamente poco profonde, ed è l'area prioritaria per il programma di perforazione, con una profondità target di circa 75-100 metri.

L'Area B ha una singola piastra conduttrice di grandi dimensioni con una profondità di perforazione proposta di circa 125-150 metri e anche l'Area C ha un singolo conduttore e una profondità di perforazione proposta fino a 200 metri. Il programma di perforazione non mira solo a identificare la natura e la causa di queste placche conduttrici, ma i fori di perforazione saranno preparati per consentire l'esecuzione di sondaggi DHEM (down hole electromagnetic). Lo scopo di questi sondaggi è di identificare potenzialmente obiettivi di solfuro massiccio, qualora si scoprisse che la mineralizzazione di solfuro di nichel è associata alle placche conduttrici.

Come ulteriore aggiornamento, l'indagine sul patrimonio della pista di accesso e della piattaforma di trivellazione è stata completata e la Società è ora in attesa del rapporto finale della Corporazione Aborigena di Ngarluma. Una volta ricevuto, entrambi i binari e le piattaforme saranno preparati per consentire l'avvio della perforazione degli obiettivi.