L'azienda di Los Angeles ha detto che prevede di iniziare la produzione della sua auto elettrica FF 91 Futurist presso il suo stabilimento di produzione alla fine di marzo 2023.

Faraday Future, che ha lottato per raccogliere capitali per avviare la produzione, ha dichiarato giovedì di aver ricevuto una lettera di intenti vincolante da 30 milioni di dollari da un investitore esistente.

Si prevede che anche gli investitori esistenti forniranno capitale per sostenere la produzione del modello di debutto, secondo l'azienda.

Gli ultimi aggiornamenti dall'incontro con gli investitori della società arrivano dopo che Faraday Future ha annunciato dei cambiamenti nella gestione all'inizio di questa settimana, a seguito di una lunga indagine all'interno dell'azienda sulle accuse di frode e dopo aver risolto una disputa con un investitore che chiedeva la rimozione di due membri del consiglio di amministrazione.

A novembre, l'azienda ha dichiarato di avere "dubbi sostanziali" sulla sua capacità di continuare a operare come azienda in attività e ha rinviato le consegne della sua auto elettrica FF 91.

I costi più elevati delle materie prime e l'esaurimento delle riserve di liquidità hanno costretto gli investitori a mettere in dubbio la salute dei bilanci delle startup EV.

Le startup di veicoli elettrici, che sembravano rivoluzionare il settore con prodotti all'avanguardia, si sono trovate in difficoltà a causa del rallentamento dell'economia globale e delle difficoltà nel raccogliere fondi, che hanno inciso sui programmi di produzione e hanno aggravato le perdite.

Le azioni di Faraday Future sono scese di oltre il 90% quest'anno, scendendo ben al di sotto di un dollaro al pezzo, e gli azionisti in un'assemblea speciale a novembre hanno approvato una proposta di split azionario inverso per rimanere in conformità con le regole di quotazione pubblica del Nasdaq.