Fisker ha dichiarato martedì che prevede di vendere tutti i suoi quasi 5.000 veicoli invenduti prodotti lo scorso anno entro la fine del primo trimestre e che il suo modello di concessionario-partner appena annunciato ha guadagnato trazione.

Più di 100 concessionari negli Stati Uniti, in Canada e in Europa hanno espresso interesse a diventare concessionari Fisker, ha dichiarato l'azienda di veicoli elettrici (EV).

Mentre la startup EV ha prodotto più di 10.000 veicoli nel 2023, ha consegnato solo circa 4.700 unità di veicoli sport utility Ocean a causa di vincoli logistici.

Si prevede che la vendita dei veicoli prodotti l'anno scorso genererà una liquidità significativa nel primo trimestre dell'anno, sbloccando più liquidità per il capitale circolante, ha detto Fisker.

All'inizio di questo mese, Fisker ha dichiarato che avrebbe aggiunto concessionari accanto al suo modello di distribuzione diretta ai clienti, per espandere la sua rete di vendita e di consegna.

Fisker ha detto che ospiterà i concessionari presso la sua sede centrale a Manhattan Beach durante la settimana del 29 gennaio e che diversi dirigenti parteciperanno al National Automobile Dealers Association (NADA) all'inizio di febbraio per incontrare i potenziali concessionari.

Le azioni di Fisker sono salite del 17% lunedì dopo che la startup EV ha firmato nuovi accordi con un investitore che consentono all'azienda di utilizzare la proprietà intellettuale per perseguire collaborazioni più strategiche, a condizione di nuove partnership di produzione.

Il livello di debito complessivo dell'azienda è stato ridotto di 185,5 milioni di dollari a 324,5 milioni di dollari dopo una serie di conversioni da parte di un titolare di note convertibili senior, ha aggiunto Fisker. (Servizio di Akash Sriram a Bengaluru; Redazione di Shweta Agarwal)