Il gruppo, che gestisce il tunnel ferroviario sottomarino che collega la Francia con il Regno Unito, ha registrato entrate per l'anno concluso a dicembre di 774,4 milioni di euro (878,87 milioni di dollari), contro gli 827,1 milioni (ricalcolati) dell'anno precedente.

Il numero di passeggeri che attraversano l'Eurotunnel a bordo delle navette di Getlink è stato particolarmente danneggiato, scendendo del 32% nel corso dell'anno, mentre il traffico di camion è diminuito del 6%.

Il quarto trimestre, tuttavia, ha mostrato segni di ripresa, poiché i ricavi sono aumentati del 13% a 225,1 milioni di euro.

"Il 2021 è stato un anno di contrasti", ha detto l'amministratore delegato Yann Leriche in una dichiarazione sui guadagni. Ha sottolineato che "l'appetito dei clienti" per i servizi di Getlink è stato dimostrato con ogni allentamento delle condizioni di attraversamento delle frontiere.

La scorsa settimana, la Francia ha allentato i protocolli COVID-19 per i viaggiatori vaccinati dalla Gran Bretagna, lasciando cadere un requisito per la prova di un motivo essenziale per il viaggio e per l'autoisolamento obbligatorio all'arrivo.

(1 dollaro = 0,8811 euro)