Hexagon Purus, in collaborazione con Hino Trucks, ha annunciato con orgoglio il lancio di Tern, un marchio dedicato di autocarri a emissioni zero, insieme al modello inaugurale del veicolo, l'RC8, un trattore di Classe 8 a batteria elettrica, creato su misura per il mercato statunitense. Questo innovativo semirimorchio sfrutta gli anni di sviluppo di Hexagon Purus sulle trasmissioni a emissioni zero per gli autocarri pesanti e rappresenta un'opzione preferita dai conducenti per le flotte che stanno elettrificando i percorsi pratici. Frutto del nuovo accordo a lungo termine tra Hexagon Purus e Hino Trucks, valutato fino a circa 2 miliardi di dollari, Tern è progettato per garantire una transizione senza soluzione di continuità verso l'elettrificazione per il settore dei veicoli commerciali negli Stati Uniti.

Prodotto nel nuovo stabilimento di Hexagon Purus a Dallas, in Texas, il Tern RC8 è previsto per la produzione in serie alla fine del 2024. Costruito sul collaudato telaio XL Series 4x2 di Hino e dotato della tecnologia all'avanguardia a emissioni zero di Hexagon Purus, Tern esemplifica l'innovazione con i suoi sistemi di batterie, moduli ausiliari e moduli di potenza proprietari. Il veicolo si avvale di un telaio Hino assemblato negli Stati Uniti, di un assale e-Axle di Dana per un'efficienza ottimale e di celle della batteria fornite e prodotte da Panasonic Energy inizialmente in Giappone, prima di passare a De Soto, Kansas, a partire dal 2026, garantendo affidabilità, provenienza americana e prestazioni di alto livello.

Le caratteristiche principali di Tern RC8 includono: Una piattaforma 100% elettrica a batteria con passo corto di 165 pollici, un peso nominale lordo del veicolo (GVWR) di 68.000 libbre per applicazioni di circa 200 miglia in cicli di lavoro urbani regionali, che soddisfano il 95% dei casi d'uso, doppi pacchi batteria Hexagon Purus Gen3 da 269 kWh in una configurazione da 750 volt e 538 kWh, che forniscono una potenza e un'autonomia sostanziali per cicli di lavoro mirati, velocità di ricarica di 241 kW, potenza di picco/continua di 680 CV/494 CV, coppia di picco di 38.350 ft/lbs. I carrelli Tern saranno disponibili esclusivamente attraverso la rete di concessionari Tern e sfrutteranno la rete di Hino per garantire un supporto e un servizio totale.

Questo lancio si allinea con la normativa Advanced Clean Fleets in California e offre alle flotte un'opzione eccellente per decarbonizzare la loro catena di approvvigionamento, soprattutto in applicazioni mirate come i percorsi metro-regionali, la logistica del food & beverage e percorsi simili, dove lo stretto raggio di sterzata e il popolare telaio 4x2 offrono vantaggi pratici.