International Consolidated Airlines Group, S.A. ha annunciato i risultati consolidati dei guadagni e del traffico per il terzo trimestre nove mesi conclusosi il 30 settembre 2018. Per il trimestre, la società ha registrato un fatturato totale di 7.140 milioni di euro contro 6.583 milioni di euro di un anno fa. L'utile operativo è stato di EUR 1.424 milioni contro EUR 1.256 milioni di un anno fa. L'utile prima delle tasse è stato di EUR 1.383 milioni contro EUR 1.230 milioni di un anno fa. L'utile al netto delle imposte per il periodo è stato di EUR 1.106 milioni contro EUR 990 milioni di un anno fa. Per il periodo, prima di voci eccezionali, la società ha riportato un utile operativo di EUR 1.460 milioni contro EUR 1.450 milioni di un anno fa. L'utile al lordo delle imposte, prima delle voci eccezionali, è stato di EUR 1.419 milioni contro EUR 1.424 milioni di un anno fa. L'utile al netto delle imposte, prima delle voci eccezionali per il periodo è stato di 1.135 milioni di euro contro i 1.136 milioni di euro di un anno fa. Per i nove mesi, la società ha riportato un fatturato totale di 18.346 milioni di euro contro i 17.450 milioni di euro di un anno fa. L'utile operativo è stato di EUR 3.159 milioni contro EUR 2.129 milioni di un anno fa. L'utile prima delle tasse è stato di 3.038 milioni di euro contro i 1.988 milioni di euro di un anno fa. L'utile al netto delle imposte per il periodo è stato di EUR 2.514 milioni contro EUR 1.597 milioni di un anno fa. Per il periodo, prima di voci eccezionali, la società ha riportato un utile operativo di EUR 2.575 milioni contro EUR 2.400 milioni di un anno fa. L'utile al lordo delle imposte, prima delle voci eccezionali, è stato di 2.454 milioni di euro contro i 2.259 milioni di euro di un anno fa. L'utile al netto delle imposte, prima di voci eccezionali per il periodo è stato di EUR 1.970 milioni contro EUR 1.805 milioni di un anno fa. L'utile per azione rettificato è stato di EUR 91,9 contro EUR 81,7 di un anno fa. L'indebitamento netto rettificato è stato di EUR 7.475 milioni contro EUR 7.183 milioni di un anno fa. I prestiti a lungo termine fruttiferi per legge erano di 7.342 milioni di euro contro i 7.578 milioni di euro di un anno fa. L'utile statutario dopo le tasse e le voci eccezionali è stato di 2.514 milioni di euro o 121,9 euro per azione contro 1.597 milioni di euro o 75,3 euro per azione un anno fa. Per il trimestre, la società ha riferito che i chilometri di posti disponibili sono stati 89.773 milioni contro gli 84.207 milioni di un anno fa. I chilometri di passeggeri ricavati sono stati 77.674 milioni contro i 72.584 milioni di un anno fa. Il coefficiente di riempimento è stato dell'86,5% contro l'86,2% di un anno fa. Il numero di passeggeri è stato di 33.510.000 contro 31.259.000 di un anno fa. Per i nove mesi, la società ha riferito sede disponibile era 244.343 chilometri milioni contro 231.417 milioni di un anno fa. Le entrate chilometriche dei passeggeri erano 205.045 milioni contro 191.741 milioni di un anno fa. Seat factor era 83,9% contro 82,9% un anno fa. Numero di passeggeri 86.241.000 contro 80.065.000 di un anno fa. La compagnia ha fornito una guida agli utili per l'intero anno 2018. L'azienda ora dicendo che ai prezzi attuali del carburante e ai tassi di cambio si aspetta che il suo utile operativo prima delle voci eccezionali per il 2018 mostri un aumento anno su anno di circa 200 milioni di euro da una base 2017 di 2,95 miliardi di euro. E sia i ricavi unitari dei passeggeri che i costi unitari non legati al carburante dovrebbero migliorare a valuta costante per l'intero anno. La compagnia si aspetta ora una crescita ASK del 6,2% per l'anno.