(Alliance News) - L'operatore di compagnie aeree e di pacchetti vacanze Jet2 PLC ha riportato giovedì un forte progresso nella prima metà del suo esercizio finanziario, nonostante i disastri naturali e gli intoppi del traffico aereo che hanno reso la vita difficile ai turisti.

Nei sei mesi conclusi il 30 settembre, i ricavi sono aumentati del 24% rispetto all'anno precedente, passando a 4,41 miliardi di sterline da 3,57 miliardi di sterline. L'utile ante imposte è balzato del 47% a 660,5 milioni di sterline da 450,7 milioni di sterline.

Tuttavia, Jet2, con sede a Leeds, in Inghilterra, ha rilevato una perdita di redditività di circa 14,0 milioni di sterline a causa del fallimento del National Air Traffic Services nel Regno Unito e degli incendi di Rodi e delle inondazioni di Skiathos in Grecia durante l'estate.

La compagnia ha notato che il fattore di carico medio è migliorato al 90,5% nell'ultimo anno, rispetto al 69,2% dell'anno precedente, con una capacità di posti più che raddoppiata a 17,9 milioni da 7,0 milioni.

Jet2 ha dichiarato di essere sulla buona strada per realizzare un utile ante imposte per l'intero anno, prima della rivalutazione della valuta, compreso tra 480 milioni di sterline e 520 milioni di sterline, in linea con le sue precedenti indicazioni per l'esercizio finanziario in corso. Si tratterebbe di un aumento rispetto ai 390,8 milioni di sterline a condizioni simili dell'esercizio 2023, che si è concluso il 31 marzo.

L'attuale capacità di posti per l'estate 2024 è superiore di circa il 12% rispetto all'estate 2023, con prenotazioni e prezzi "incoraggianti" e un fattore di carico medio in aumento di due punti percentuali rispetto allo stesso punto dell'anno scorso.

Jet2 ha aumentato il suo dividendo intermedio del 33% a 4,0p da 3,0p. La società ha spiegato che l'utile di base per azione è salito a 231,0 pence da 165,9 pence, e la decisione sul dividendo riflette le prospettive di guadagno per l'intero anno.

Le azioni di Jet2 sono scese del 4,7% a 1.078,00 pence giovedì mattina a Londra.

Di Tom Waite, redattore di Alliance News

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