Katoro Gold PLC annuncia che è iniziata la mobilitazione per il programma di trivellazione diamantata di Haneti. L'8 novembre 2021, la società ha annunciato che condurrà un programma di perforazione con diamante sul suo progetto Haneti Nickel, in cui la società detiene il 65% di proprietà con il 35% detenuto da Power Metal Resources plc (LON: POW). A seguito dei risultati ricevuti dal programma di perforazione RAB che è stato completato all'inizio di 2021, si pensa che la mobilitazione sia completata su o intorno al 17 gennaio 2022. La perforazione del programma da 1.000 metri inizierà il 20 gennaio 2022 o intorno ad esso. HIGHLIGHTS: Il programma di trivellazione previsto di 1.000 metri consiste in tre carotaggi profondi del diamante che mirano alla mineralizzazione magmatica del solfuro di nichel (Ni) del rame (Cu) dell'elemento del gruppo del platino (PGE). Il lavoro costituirà la prima perforazione del diamante condotta fuori dalla JV all'interno della zona di progetto di Haneti; I fori progettati sono destinati per fornire un'intersezione completa attraverso le varie sequenze ultramafiche per produrre i campioni della roccia fresca per l'analisi geochimica e petrografica dettagliata; Due fori del centro del diamante sono previsti all'obiettivo di Mwaka per un totale unito di circa 505m. I fori hanno profondità previste correnti di 264m e di 241m e sono destinati per verificare due conduttori discreti di alta priorità che sono stati identificati durante l'indagine 2012 di geofisica elettromagnetica ("EM,,); Un singolo foro di carotaggio profondo del diamante 495m è progettato all'obiettivo di Mihanza. L'obiettivo di Mihanza è stato conforme ad un programma poco profondo della perforazione dell'aria rotatoria ("RAB,,, che è stato completato all'inizio di 2021; il programma ha confermato la presenza di mineralizzazione vicina del solfuro di Ni-Cu-PGE della superficie. L'obiettivo di Mihanza è centrato intorno alle alte anomalie geofisiche magnetiche e geochimiche coincidenti del nichel. La modellazione dettagliata e l'analisi di inversione dei dati magnetici aviotrasportati completati nel 2014 hanno identificato una grande anomalia magnetica a forma di spina (interpretata per rappresentare un corpo ultramafico) che si trova a circa 300 metri sotto la superficie. Questo corpo a forma di spina non è mai stato testato con il trapano, e il foro previsto a Mihanza è specificamente progettato per intersecare l'anomalia in profondità.