La compagnia aerea, che ha effettuato il suo volo inaugurale la scorsa estate, spera di riuscire dove Norwegian Air ha fallito, offrendo voli transatlantici a tariffe economiche dopo essersi assicurata un leasing a basso costo dei Dreamliner 787 durante la pandemia.

La domanda di viaggi da parte dei passeggeri è aumentata negli ultimi 12 mesi e si prevede che nel 2023 la maggior parte delle rotte tornerà ai livelli precedenti alla pandemia.

Questa tendenza si sta manifestando in Norse, ha detto l'amministratore delegato Bjorn Tore Larsen.

"L'estate sarà buona", ha detto a Reuters prima di annunciare le nuove rotte martedì.

"Le prenotazioni sono dove ci aspettavamo che fossero o meglio".

Norse ha detto che volerà ogni giorno a Los Angeles da Gatwick a partire dal 30 giugno con tariffe di andata e ritorno in economy a partire da 430 sterline, tasse incluse. Le altre nuove destinazioni avranno tariffe simili e servizi leggermente meno regolari.

La compagnia aerea vola già a New York JFK e prevede di iniziare a servire anche Orlando e Fort Lauderdale/Miami a maggio. Quando aggiungerà le nuove destinazioni nel corso dell'estate, servirà più città statunitensi di qualsiasi altra compagnia aerea che voli da Gatwick, il secondo aeroporto più grande della Gran Bretagna.

Norse ha dichiarato di aver fatto un "investimento significativo" a Gatwick, dove impiega 370 persone e dove sta basando cinque della sua attuale flotta di 10 aerei.

I collegamenti transatlantici di Gatwick hanno sofferto durante la pandemia, in seguito al fallimento di Norwegian e dopo che Virgin Atlantic ha smesso di volare da Gatwick e si è concentrata sulle sue operazioni nell'aeroporto più grande della Gran Bretagna, Heathrow.