WEEZE (dpa-AFX) - A quasi un anno e mezzo dall'inizio della guerra in Ucraina, un'azienda tedesca del settore della difesa investe per la prima volta in una nuova fabbrica per evadere un ordine proveniente dal bilancio speciale da 100 miliardi di euro della Bundeswehr. Rheinmetall è un partner dell'azienda statunitense Lockheed Martin, che produce il bombardiere stealth F-35 insieme a Northrop Grumman, un'altra azienda americana. A Weeze, sul Basso Reno (NRW), è in costruzione una linea di assemblaggio con la quale Rheinmetall intende produrre le cosiddette sezioni centrali della fusoliera per almeno 400 bombardieri stealth a partire dal 2025, 35 dei quali destinati alla Germania. La loro consegna inizierà nel 2026.

"Il coinvolgimento di Rheinmetall in questo prestigioso progetto è una buona notizia per la Germania", ha dichiarato Hans Christoph Atzpodien, amministratore delegato dell'Associazione tedesca delle industrie della sicurezza e della difesa (BDSV). Tuttavia, sottolinea che la quota tedesca dei miliardi di valore aggiunto è comunque piuttosto esigua.

La Germania sta pagando 8,3 miliardi di euro per 35 di questi bombardieri stealth, che sono certificati per il trasporto di bombe nucleari e fanno quindi parte del cosiddetto nuclear sharing. Non si sa quanto Rheinmetall riceva, probabilmente solo una piccola parte. "Sarebbe stato auspicabile che più aziende tedesche fossero state coinvolte nel contratto, ad esempio nella manutenzione e in altri servizi".

Anche il costruttore di aerei Airbus aveva flirtato con il contratto per le sezioni centrali della fusoliera, ma poi ha rinunciato. "La decisione di non collaborare con gli americani per la costruzione delle sezioni centrali della fusoliera dell'F-35 è stata presa da Airbus per motivi economici", ha dichiarato un portavoce di Airbus. "Per noi, dopo aver esaminato i fatti e le cifre, questo non era un caso commerciale".

L'F-35 è considerato il caccia più moderno al mondo e viene acquistato anche per il concetto di deterrenza nucleare della NATO, in cui gli alleati hanno accesso alle bombe nucleari statunitensi. Il Tornado, ormai obsoleto, è in fase di sostituzione. Grazie alla sua forma e al suo rivestimento esterno, l'aereo è difficile da individuare per i radar nemici. Nel 2026, la Germania riceverà i primi F-35, con i quali i piloti tedeschi si addestreranno inizialmente negli Stati Uniti. Dal 2027, i velivoli saranno stazionati nella base aerea di Büchel, nella regione dell'Eifel.

Secondo Klaus-Heiner Rohl dell'Istituto dell'Economia Tedesca (IW), è piuttosto singolare che l'ordine per il componente sia andato a Rheinmetall. "I componenti della fusoliera devono essere prodotti per 400 F-35, di cui la Germania ne ha ordinati solo 35", ha detto l'esperto del settore. "Con una quota così piccola, sarebbe stato concepibile anche per un'azienda di un altro Stato della NATO". Rheinmetall aveva beneficiato del fatto di essere stata a lungo partner di aziende statunitensi in altri progetti di difesa.

La cerimonia della posa della prima pietra a Weeze è il preludio di ulteriori investimenti in nuovi siti per l'industria della difesa tedesca? Non sembra. Innanzitutto, non sono ancora stati piazzati ordini per la parte più importante del budget speciale di 100 miliardi di euro, quindi le aziende non hanno ancora alcuna sicurezza di pianificazione.

Inoltre, la maggior parte degli ordini di munizioni, ad esempio, potrebbe essere gestita con le capacità produttive esistenti, ha affermato Rohl, un esperto del settore. 100 miliardi di euro sembravano tanti, ma di fronte alle immense necessità della Bundeswehr, che per decenni è stata sottovalutata, non erano sufficienti. L'industria tedesca della difesa non poteva essere sicura che lo Stato avrebbe investito più denaro nella difesa nel lungo periodo e quindi che la gestione dei siti produttivi sarebbe stata redditizia nel lungo periodo. "Finora non ci sono stati segnali da parte dei politici per un aumento sostanziale del bilancio ordinario". Pertanto, le aziende tedesche del settore della difesa sono piuttosto riluttanti a investire, ha affermato Rohl.

Il primo ministro del NRW Hendrik Wüst (CDU) dovrebbe partecipare alla cerimonia simbolica di apertura del terreno martedì. Lo Stato federale più popoloso ha vinto la gara per l'assegnazione della sede, mentre Sassonia, Bassa Sassonia e Brandeburgo sono rimasti a mani vuote./wdw/DP/zb