Sarsys-Asft AB Publ riporta i risultati degli utili per il secondo trimestre conclusosi il 30 giugno 2021
27 agosto 2021
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SARSYS-ASFT AB publ ha annunciato i risultati degli utili per il secondo trimestre conclusosi il 30 giugno 2021. Per il secondo trimestre, l'azienda ha annunciato che il fatturato totale è stato di 8,828 milioni di corone svedesi rispetto ai 14,938 milioni di corone svedesi di un anno fa. L'utile operativo è stato di 3.361 milioni di corone svedesi rispetto ai 3.083 milioni di corone svedesi di un anno fa. La perdita netta è stata di 3,581 milioni di corone svedesi rispetto ai 3,501 milioni di corone svedesi di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di 0,3 corone svedesi rispetto alle 0,31 corone svedesi di un anno fa. Per il semestre, il fatturato totale è stato di 18,381 milioni di corone svedesi rispetto ai 31,224 milioni di corone svedesi di un anno fa. L'utile operativo è stato di 7,147 milioni di corone svedesi rispetto ai 4,232 milioni di corone svedesi di un anno fa. La perdita netta è stata di 7,611 milioni di corone svedesi rispetto ai 5,054 milioni di corone svedesi di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di 0,63 corone svedesi rispetto alle 0,44 corone svedesi di un anno fa.
Sarsys AB, in precedenza Sarsys-Asft AB, è uno sviluppatore e produttore di apparecchiature per la misurazione continua dell'attrito (CFME) con sede in Svezia, nonché fornitore di sistemi ITS all'avanguardia e di sistemi di informazione meteorologica su strade/piste (RWIS). L'azienda sviluppa e fornisce sistemi di tecnologia dell'informazione (IT) per il rilevamento delle condizioni superficiali e meteorologiche negli aeroporti. I prodotti includono la tecnologia computerizzata per il monitoraggio di fattori come l'attrito, i punti di congelamento, i sistemi di allarme precoce per il ghiaccio, le precipitazioni, il gelo al suolo, la crescita dei depositi di ghiaccio, i sistemi di sorveglianza con telecamere e altro. La sua tecnologia è costruita appositamente per l'uso fisso o mobile; i sistemi informativi fissi forniscono un campionamento continuo dei valori e il monitoraggio dei cambiamenti nel tempo. Mentre i sensori montati sui veicoli forniscono un centro informazioni mobile per avere una copertura completa di un'intera infrastruttura, per rilevare fattori come l'attrito, le condizioni atmosferiche, la temperatura della pavimentazione, le condizioni della superficie, il punto di congelamento della superficie e altro.