Smith-Midland Corporation ha iniziato a noleggiare la sua barriera prefabbricata in calcestruzzo J-J Hooks al Dipartimento dei Trasporti della Virginia (VDOT), nell'ambito del progetto di allargamento del Gap della I-64 nella Contea di New Kent, in Virginia. Il valore totale del progetto attraverso la sua divisione di noleggio Concrete Safety Systems (CSS) è di circa 3,8 milioni di dollari. La consegna e l'installazione della barriera autoportante in calcestruzzo prefabbricato J-J Hooks e dei cuscini d'urto da parte di CSS forniranno direzione agli automobilisti e sicurezza ai lavoratori.

Il progetto di ampliamento lungo il corridoio I-64 espanderà questo importante corridoio tra la Virginia centrale e Hampton Roads da due a tre corsie e si prevede che durerà fino al 2026. CSS lavorerà ancora una volta con Shirley Contracting Company, l'appaltatore generale, e con il Dipartimento dei Trasporti della Virginia (VDOT). Le dimensioni e la portata delle specifiche evidenziano il talento dell'equipaggio CSS e la sua capacità di consegnare e installare in modo efficiente ben 4.800 metri lineari di barriera in un solo turno di notte.

Specificato e approvato in tutto il Nord America, il sistema brevettato di barriere di sicurezza in calcestruzzo prefabbricato J-J Hooks è il più economico e facile da installare, con connessioni rapide, nessun hardware allentato e una rapida riconfigurazione. In tutto il mondo sono stati installati oltre 16 milioni di metri lineari. La barriera soddisfa gli standard di prova MASH TL-3 dell'Amministrazione Federale delle Autostrade ed è disponibile anche nelle versioni autoportante, avvitata e a basso profilo, progettate da Easi-Set Industries, una divisione di Smith-Midland Corporation.