St-Georges Eco-Mining Corp. desidera annunciare di aver ricevuto la conferma della consegna dei secondi circuiti automatizzati per il trattamento delle batterie industriali presso il suo stabilimento EVSX di Thorold, ON. Ogni circuito è in grado di lavorare 7.920 tonnellate di batterie all'anno.

Questo circuito aggiungerà capacità ai circuiti già consegnati, consentendo all'Azienda di trattare 20.000 tonnellate di batterie esauste all'anno. Questo include una capacità di 4.800 tonnellate per il trattamento delle batterie alcaline, che sarà trasferita in un sito nuovo e definitivo all'interno delle strutture intermodali di Thorold, per soddisfare i nuovi requisiti ambientali e logistici. Nel corso delle ultime tre settimane, sono state trasferite presso lo stabilimento di Thorold 25 spedizioni di attrezzature industriali, tra cui 24 container marittimi.

Le spedizioni sono state scaricate e disimballate dai dipendenti del Gruppo BMI che agiscono per conto dell'Azienda. I circuiti sono stati sottoposti a test indipendenti presso lo stabilimento del produttore prima della spedizione. I nuovi quadri elettrici e di sicurezza sono stati messi in funzione per soddisfare le richieste normative e di sicurezza specifiche del sito.

L'Azienda sta pianificando le prime visite degli operatori del settore, dei produttori di batterie, degli acquirenti e di altri potenziali partner, che dovrebbero iniziare alla fine dell'estate. Alla luce dell'interesse significativo ricevuto da vari gruppi con diversi modelli di business, ciascuno compatibile con una crescita più rapida della capacità, la Società ha chiesto al produttore di sospendere temporaneamente la spedizione del terzo circuito prodotto, mentre esamina potenziali partnership o accordi di licenza. Ciò consentirà una maggiore flessibilità e permetterà di indirizzare la consegna finale verso un sito pronto per il trasloco con potenziali partner o licenze.

Questa mossa mitigherà anche i problemi che si prevede possano derivare dalle trattative sindacali e dalle interruzioni durante il trasporto attraverso i porti canadesi. Gli sforzi di EVSX si concentrano ora sulle nuove linee e sullo spostamento, sul permesso ambientale e sul collaudo del circuito alcalino a capacità aumentata. Utilizzando quantità di materie prime per batterie inferiori alla soglia delle operazioni di produzione industriale, EVSX testerà e regolerà i circuiti della linea alcalina.

I manuali di formazione e di sicurezza operativa sono stati commissionati e dovrebbero essere completati per la revisione nel terzo trimestre. L'Azienda intende affidare il libro paga e le risorse umane a terzi specializzati; i relativi contratti dovrebbero essere pronti prima dell'inizio delle operazioni più grandi. Nell'ambito dell'analisi continua del suo modello di business, EVSX sta anche esaminando proposte di partnership per stabilire circuiti in nuovi mercati, basati sul design e sui continui miglioramenti provenienti dallo stabilimento di Thorold.

Il controllo della produzione a distanza con il software del cruscotto di gestione e dei sensori consentirebbe all'Azienda di fornire competenze, risoluzione dei problemi a distanza e centralizzazione dell'ingegneria e della metallurgia. I partner sarebbero in grado di monetizzare i metalli iniziali separati, stabilendo al contempo accordi di partecipazione agli utili con l'Azienda per le operazioni di lavorazione dei concentrati di minerali. Questa configurazione consentirebbe una crescita più rapida delle operazioni complessive ed è ora il modello proposto per tutti gli impianti aggiuntivi a breve termine.