MILANO (MF-DJ)--"Grazie alla ricca gamma di marchi consolidati e complementari tra loro, Stellantis sarà competitiva in tutti i segmenti chiave, dalle auto di lusso ai modelli premium, dalle autovetture tradizionali ai SUV, dai camion ai veicoli commerciali leggeri, con una copertura completa del mercato. Tutto ciò offre ampie opportunità di convergenza delle piattaforme, standardizzazione dei ricambi e altre efficienze a livello di investimenti che la fusione è in grado di generare".

Lo ha affermato il ceo di Fca, Mike Manley, nel corso dell'assemblea dei soci.

"Riguardo a queste opportunità Fca ha da tempo le idee chiare, incluso il modo in cui queste efficienze possono aumentare il ritorno per gli azionisti attraverso un approccio agli investimenti più efficace nei nuovi campi della tecnologia che definiranno il nostro settore nel prossimo decennio. Poco più di un anno fa, quando Fca e Psa hanno annunciato la loro intenzione di fondere le due società, erano state previste sinergie annue a regime per circa 3,7 miliardi di euro, con approssimativamente l'80% di tali sinergie da realizzarsi entro il 4° anno della fusione. Inoltre, all'epoca, si era ipotizzato che i costi di implementazione della fusione sarebbero ammontati a circa 2,8 miliardi di euro, prevedendo che le sinergie stimate avrebbero registrato un net cash flow positivo a partire dal 1° anno. Tuttavia, da quando queste stime sono state annunciate nel dicembre 2019, le due società hanno avuto l'opportunità di compiere notevoli progressi grazie alla messa a punto di workstream congiunti. Ciò ha condotto a un significativo aumento delle sinergie annue a regime stimate, raggiungendo oltre 5 miliardi di euro rispetto ai 3,7 miliardi di euro originariamente previsti. Anche i costi di implementazione una tantum totali stimati per il conseguimento di queste sinergie sono aumentati, passando da 2,8 miliardi di euro a una cifra che ha toccato i 4 miliardi di euro".

cce

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0415:02 gen 2021

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January 04, 2021 09:05 ET (14:05 GMT)