Stellantis's Ram ha presentato il nuovo furgone elettrico (EV) Ram ProMaster con un'autonomia mirata fino a 162 miglia nella guida in città. Il nuovo Ram ProMaster EV è il primo veicolo completamente elettrificato disponibile del marchio e rappresenta il prossimo passo nel viaggio del marchio Ram per offrire le migliori opzioni del settore sul mercato. Il nuovo Ram ProMaster EV sarà disponibile in due configurazioni specifiche per la missione, tra cui il modello per le consegne e due modelli cargo.

Il modello da carico Ram ProMaster EV sarà disponibile in due configurazioni, tra cui una lunghezza di carico di 12 piedi e una lunghezza di carico estesa di 13 piedi (entrambe con passo da 159 pollici). Il nuovo ProMaster EV fa parte del contributo significativo di Ram al piano strategico Dare Forward 2030 di Stellantis, che mira a guidare il modo in cui il mondo si muove, offrendo soluzioni di mobilità innovative, pulite, sicure e convenienti. Nell'ambito di Dare Forward 2030, Stellantis sta investendo più di 30 miliardi di euro fino al 2025 nell'elettrificazione e nel software per fornire veicoli elettrici a batteria che soddisfino le esigenze dei clienti. Ram offre la migliore proposta di valore con un basso costo totale di proprietà su tutta la gamma di prodotti e offrirà soluzioni elettrificate con una tecnologia avanzata e dirompente negli anni a venire.

Ram è impegnata nell'innovazione e nella leadership dei propulsori, con una gamma che comprende tutto ciò che gli acquirenti di camion e furgoni desiderano e necessitano, soddisfacendo le esigenze del mondo reale. L'energia elettrica a batteria sblocca le capacità e le prestazioni commerciali: Il prossimo passo nell'evoluzione di Ram ProMaster è un'offerta elettrica a batteria che include un pacco batteria standard da 110 chilowattora (kWh) con un'autonomia mirata fino a 162 miglia nella guida in città. Il furgone cargo Ram ProMaster EV offre fino a 3.020 libbre di carico utile, mentre la configurazione di consegna offre 2.030 libbre di carico utile.

Un modulo di trazione elettrica (EDM) da 200 kilowatt (kW) eroga 268 cavalli, 302 libbre di coppia e una capacità di trazione anteriore standard. Costruito sull'architettura ProMaster, ma progettato specificamente per l'elettrificazione, il Ram ProMaster EV presenta un design unibody che incorpora il pacco batterie in modo efficiente.

La batteria di ProMaster EV è posizionata sotto il pianale al centro del veicolo, in modo da mantenere il pavimento piatto e il volume di carico invariato rispetto ai veicoli ICE. Ram ProMaster EV dispone di opzioni di ricarica rapida DC di Livello 3 da 50kW, 85kW, 125 kW e 150 kW. È disponibile un caricatore a muro (Livello 2) con una potenza massima di 11 kW. La porta di ricarica si illumina mentre il veicolo è in carica, con un avviso sonoro per confermare la connessione.

Il nuovo modello di consegna ProMaster EV offre una serie di caratteristiche per la gestione della flotta Il ProMaster EV migliorerà ulteriormente le operazioni dell'ultimo miglio dei partner di servizi di consegna interni (DSP). Il veicolo per le consegne Ram ProMaster EV offre una porta posteriore avvolgibile per soddisfare le esigenze di carico e scarico del carico richieste dai clienti professionali e dalle consegne. La porta avvolgibile è costruita in alluminio anodizzato per ottimizzare il peso e la durata per soddisfare cicli di lavoro elevati.

Il veicolo per le consegne Ram ProMaster EV è dotato di serie anche di una porta a tasca per facilitare l'ingresso e l'uscita durante le consegne. Un'ulteriore tecnologia amica della flotta comprende Ram Telematics, che consente di localizzare il veicolo e di avere informazioni sulla guida per aiutare a ridurre i costi del carburante, migliorare l'efficienza dei percorsi e promuovere comportamenti di guida più sicuri. Ram Telematics offre anche una diagnostica del veicolo in tempo reale e dati sulle prestazioni.

Il modulo telematico standard abilita quasi 50 funzioni su ProMaster, tra cui gli aggiornamenti Firmware Over the Air (FOTA), l'hotspot Wi-Fi 4G LTE e le App Over the Air (AOTA). La navigazione dell'ultimo miglio fornisce indicazioni a piedi dal veicolo alla destinazione finale tramite l'applicazione Uconnect companion per smartphone disponibile sui dispositivi mobili compatibili. La funzionalità Alexa home-to-truck e truck-to-home include anche un assistente virtuale a bordo del veicolo.

Ram ProMaster è progettato per gestire il lavoro quotidiano Ram ProMaster EV risponde in modo efficiente alla moltitudine di esigenze specifiche dei clienti nel settore professionale e delle consegne. Furgone altamente personalizzabile, ProMaster EV è progettato per superare le esigenze dei clienti commerciali e degli allestitori. Il modello di consegna Ram ProMaster EV offre un passo da 159 pollici con tetto super-alto, volante riscaldato e parabrezza riscaldato.

Disponibile alla fine in cinque configurazioni, ProMaster EV includerà due altezze del tetto, due lunghezze di carico e due stili di carrozzeria, con lunghezze di carico di 12 piedi e 13,5 piedi. La capacità di movimentazione del carico è la considerazione numero uno per gli acquirenti di furgoni e ProMaster EV include le caratteristiche migliori della categoria, come i 524 piedi cubi di spazio di carico, l'altezza interna di carico standard migliore della categoria di 86 pollici, l'altezza ridotta del pianale di carico, la larghezza di carico tra i pozzetti delle ruote e la larghezza massima di carico. Ram Commercial è ben noto per le sue offerte di allestimento.

Il nuovo Ram ProMaster EV continua la tradizione e presenta un connettore elettrico standard per l'upfitter e una configurazione della cabina integrata per facilitare le soluzioni di upfitter/conversione. A completamento del design del nuovo ProMaster per l'adattabilità, praticamente tutti i sistemi primari del veicolo sono collocati davanti al vano di carico. Il nuovo Ram ProMaster EV può essere allestito praticamente per ogni esigenza commerciale immaginabile, grazie all'esclusivo sistema di trazione anteriore, alla costruzione integrale della carrozzeria e alle molteplici configurazioni offerte.

Le pareti laterali più orientate verticalmente nella categoria dei furgoni cargo (quasi 90 gradi rispetto al pavimento del vano di carico) combinate con una larghezza di carico di 75,6 pollici, la migliore della categoria. Il ProMaster più avanzato di sempre, che offre sicurezza, protezione e tecnologia avanzata: L'elenco delle caratteristiche di sicurezza e protezione del modello di consegna Ram ProMaster EV continua a crescere e ora offre Park Sense anteriore e posteriore con arresto completo, un allarme di backup con rumore bianco e un allarme di backup "normale". Il Ram ProMaster EV include il maggior numero di caratteristiche di sicurezza e protezione di serie mai offerte su un furgone commerciale full-size del marchio Ram, tra cui l'avviso di collisione in avanti a velocità piena, l'assistenza in caso di vento laterale, la telecamera posteriore di backup con linee di griglia dinamiche, la frenata post-collisione, il rilevamento della sonnolenza, le informazioni sulla segnaletica stradale, gli abbaglianti automatici, i fendinebbia con funzione cornering, l'avviamento a pulsante, l'ingresso senza chiave (tutte le porte) e il freno di stazionamento elettrico.

Le caratteristiche opzionali di sicurezza e protezione includono l'Intelligent Speed Assist, il Lane Keep Assist, l'Adaptive Cruise Control con Stop & Go, il sistema Active Drive Assist, i sensori di parcheggio anteriori e i tergicristalli con sensore pioggia. Ram ProMaster sarà dotato di Secure Park, una funzione che impedisce di spostare il veicolo dal parcheggio a meno che non sia presente la chiave. Il design del frontale presenta fari a LED e fendinebbia di serie con una durata migliorata. I fari a LED di serie offrono il 70% di lumen in più (50% di autonomia in più) rispetto al Ram ProMaster a gas della generazione precedente.