RABAT (awp/ats/ans) - Il 2023 è l'anno dei record per il porto di Tanger Med, che ha processato più di 8 milioni di container, per un totale di 122 milioni di tonnellate di merci: ben oltre le aspettative e gli obiettivi quadriennali. Il porto, i cui terminal sono gestiti da Maersk-APM e Tanger Alliance, ha il traffico più elevato del Mediterraneo, con una copertura si oltre il 50% del tonnellaggio nazionale.

È da record, secondo i numeri forniti da Tanger Med, anche la produttività con gli 800 mila Teu al mese. Nonostante un calo del 7,7% nel traffico dei prodotti agricoli, il porto ha registrato un incremento del 14,3% nel traffico dei prodotti industriali.

Anche il settore automobilistico ha contribuito alla prosperità del porto, con un aumento del 21% del traffico di veicoli nuovi. Gli stabilimenti Renault di Melloussa, Somaca di Casablanca e Stellantis di Kénitra hanno esportato più di 500'000 veicoli attraverso terminali dedicati. Il traffico di idrocarburi e liquidi è cresciuto del 6%, mentre quello delle rinfuse solide è aumentato significativamente del 44%.

Nel 2023, Tanger Med ha mantenuto la sua posizione di quarto porto per container più efficiente al mondo, secondo il Global Port Performance Index. Sono cresciuti anche i passeggeri, con un 30% in più di imbarchi, per un totale di 700'747 viaggiatori nel 2023.