(Alliance News) - Taylor Maritime Investment Ltd ha detto venerdì che intende ridurre il suo debito dopo aver acquisito una partecipazione di controllo in Grindrod Shipping Holdings, in una mossa che potrebbe portare alla vendita di navi.

A dicembre, Taylor Maritime ha aumentato la sua partecipazione nella società di navigazione con sede a Singapore all'83%. Ha detto che il delisting di Grindrod dal Nasdaq di New York e dalla Borsa di Johannesburg era probabile.

Nel suo aggiornamento trimestrale, la società di investimento navale con sede a Guernsey ha dichiarato di essere impegnata a ridurre il suo rapporto debito/attività lorde dal 31% al 31 dicembre, a circa il 25% nei prossimi due trimestri.

Per i tre mesi fino al 31 dicembre, la linea di credito revolving e la linea di acquisizione di Taylor Maritime, legate all'affare Grindrod, sono state utilizzate rispettivamente per 140 milioni di dollari USA e 119 milioni di dollari USA.

Tenendo conto di 227 milioni di dollari di debito in essere presso Grindrod, il rapporto debito/attività lorde "look through" di Taylor Maritime era del 42%. L'azienda prevede di ridurlo a circa il 36% nei prossimi due trimestri.

"L'azienda prevede di continuare a ridurre il debito grazie alle future vendite di navi e al flusso di cassa operativo, in linea con il suo impegno di de-leverare il bilancio", ha dichiarato.

Nel corso del quarto trimestre, Grindrod ha accettato di vendere una nave Ultramax. La transazione dovrebbe essere completata nel quarto trimestre e i proventi saranno utilizzati per rimborsare il debito di Grindrod, come richiesto, ha detto Taylor Maritime.

Nello stesso periodo, Taylor Maritime ha completato una vendita di navi per 20,1 milioni di dollari USA. Ha inoltre concordato altre due vendite di navi, che dovrebbero essere completate entro il 31 marzo.

La società di investimento navale ha dichiarato un dividendo intermedio di 2 centesimi di dollaro USA per il periodo fino al 31 dicembre.

Al 31 dicembre, il valore patrimoniale netto per azione era di 1,67 dollari USA, l'1,8% in meno rispetto ai 1,70 dollari USA del 30 settembre.

Grindrod è detenuta come investimento al valore equo e contribuisce per 352 milioni di dollari al NAV di Taylor Maritime, pari a 552 milioni di dollari.

Come parte della sua offerta, Taylor Maritime ha ricevuto un acconto speciale di 24,6 milioni di dollari da Grindrod.

Taylor Maritime ha dichiarato di aver fatto buoni progressi nella valutazione congiunta dei prossimi passi per capitalizzare le sinergie disponibili dalla flotta combinata nelle attività assicurative, di gestione commerciale, di gestione tecnica e aziendali.

"Siamo lieti di esserci assicurati una partecipazione di controllo in Grindrod, che rappresenta un'opportunità di trasformazione per TMI", ha dichiarato Edward Buttery, Chief Executive di Taylor Maritime.

A Londra, Taylor Maritime è salita del 2,3% a 91,00 pence venerdì. Le azioni di Grindrod Shipping sono salite dell'8,0% a ZAR280,99 a Johannesburg.

Di Artwell Dlamini, giornalista di Alliance News

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