TESLA, INC. 
Circa l'82% delle aziende di veicoli e di catene industriali ha dichiarato che l'indagine sulle sovvenzioni ha eroso la loro fiducia negli investimenti in Europa nel prossimo futuro, ha mostrato il sondaggio della Camera di Commercio Cinese presso l'UE e del Servizio di Informazione Economica Cinese. Il sondaggio, condotto nei mesi di aprile e maggio, faceva parte di un rapporto sui produttori cinesi di EV e l'Europa.
Un totale del 73% degli intervistati ha segnalato un calo delle vendite nel mercato europeo a causa dell'indagine.
Una netta maggioranza delle aziende ha dichiarato che la collaborazione con i partner europei, come i distributori e le società di leasing, è stata ritardata o ridotta, e che l'indagine dell'UE ha danneggiato l'immagine dei loro marchi in Europa, rendendo più difficile attrarre i migliori talenti europei.
La Commissione Europea, che supervisiona la politica commerciale dei 27 Paesi, ha dichiarato la scorsa settimana di voler imporre dazi aggiuntivi fino al 38,1% su produttori cinesi come BYD, Geely e SAIC, e sulle auto costruite in Cina di Tesla e di altre case automobilistiche occidentali.
Le case automobilistiche cinesi hanno chiesto a Pechino di aumentare i dazi sulle auto europee a benzina importate come ritorsione, ha dichiarato mercoledì il Global Times, un giornale sostenuto dallo Stato.
Tuttavia, l'indagine ha rilevato che i produttori cinesi di EV rimangono impegnati a considerare l'Europa come un mercato strategico chiave e ad espandere la loro presenza in questo Paese, con una maggioranza che prevede di aprire fabbriche in Europa nei prossimi cinque anni.
"Sebbene l'aumento della localizzazione in Europa rimanga un obiettivo strategico a lungo termine per queste aziende, le azioni dell'UE hanno chiaramente smorzato l'entusiasmo per questi sforzi", si legge nel rapporto. (Relazioni di Philip Blenkinsop, a cura di Bernadette Baum)
