ATW, una filiale della canadese ATS Automation Tooling Systems Inc , era sull'orlo della liquidazione a causa di un crollo degli ordini, hanno riferito i media tedeschi a settembre.

ATS il 25 settembre ha annunciato che alcuni beni e dipendenti di una delle sue unità con sede in Germania sarebbero stati venduti e trasferiti a una terza parte, senza rivelare il nome della società.

ATS e ATW venerdì non hanno risposto immediatamente a una richiesta di commento.

Le prese tedesche TheEuropean e WirtschaftsKurier hanno riportato per prime l'acquisizione.

ATW, con sede nella Germania occidentale, ha circa 120 dipendenti e ha completato più di 20 linee di produzione di batterie per case automobilistiche internazionali, secondo il sito web di ATS.

Tesla prevede di aumentare la produzione di batterie in modo significativo nei prossimi anni e durante un recente evento ha presentato delle innovazioni che ha detto che ridurranno drasticamente il costo dei pacchetti di batterie entro i prossimi tre anni.

L'azienda sta attualmente costruendo il suo terzo impianto di produzione di veicoli vicino a Berlino, che includerà anche un impianto di batterie, e mira ad avviare la costruzione di una nuova fabbrica di veicoli in Texas quest'anno.

La futura linea di Tesla include il Cybertruck leggero e il camion Semi, che richiedono una maggiore capacità delle batterie.

Tesla venerdì ha detto di aver consegnato un record di 139.300 veicoli a livello globale nel terzo trimestre. L'azienda mira a consegnare mezzo milione di veicoli entro la fine di quest'anno.