Troilus Gold Corp. ha riportato risultati positivi del saggio della Zona Connettore, un obiettivo situato tra le due fosse aperte Z87 e J4, precedentemente estratte, presso il suo Progetto Troilus oro-rame nel centro-nord del Quebec, in Canada. I risultati qui riportati fanno parte di un programma di trivellazione di 5.000 metri in corso, progettato per puntare ed espandere la mineralizzazione di alto grado poco profonda individuata in questa zona alla fine dello scorso anno (si veda il comunicato stampa dell'8 novembre 2022).

Gli ultimi risultati dimostrano ulteriormente la continuità minerale di alto grado che si estende su una tendenza nord, nord-ovest tra i due pozzi precedentemente estratti. Il foro di perforazione "J-87 Connector" 87-449 ha intercettato la mineralizzazione a monte, direttamente in superficie, di una zona di alto grado nel foro di perforazione 87-422, annunciato in precedenza, che ha intersecato 138 m @ 1,75 g/t AuEq (vedere comunicato stampa dell'8 novembre 2022).

Il foro è stato anche spinto in profondità sotto Z87, intersecando e riempiendo la mineralizzazione sotto la fossa Z87 nel corridoio mineralizzato principale della fossa. Il foro 87-451 ha intersecato un intervallo significativo di mineralizzazione di alto grado a bassa profondità, lungo lo sciopero delle tendenze strutturali interpretate che viaggiano tra le due fosse precedentemente estratte. L'intervallo mineralizzato di 4,3 g/t AuEq su 29 metri è uno degli intervalli di alto grado più consistenti perforati a Troilus, con 17 dei 29 campioni all'interno della zona che hanno restituito valori superiori a 3,0 g/t AuEq.

Questi intervalli di alto grado si trovano lungo le tendenze strutturali oblique interpretate che viaggiano tra le fosse Z87 e J. Nelle aree in cui queste tendenze oblique intersecano i controlli primari della mineralizzazione con tendenza NE-SW, può verificarsi una dotazione di alti gradi. La mineralizzazione nella Zona Connettore ha lo stesso orientamento dell'intero corpo minerario Z87, tuttavia l'arricchimento di alto grado su larghezze elevate è interpretato come il risultato di intersezioni strutturali e di orizzonti stratigrafici favorevoli.

L'uso di carotaggi orientati e di magnetismo aereo ha aiutato a comprendere e a sostenere questa interpretazione.