La joint venture sui componenti delle batterie per auto tra PowerCo di Volkswagen e l'azienda belga di materiali Umicore ha scelto la Polonia come sede del suo primo stabilimento, ha dichiarato sabato PowerCo.

Attraverso la joint venture da 2,9 miliardi di dollari, denominata Ionway, segnalata per la prima volta nel dicembre 2021, le aziende si uniscono a una serie di case automobilistiche europee che hanno portato le forniture di batterie più vicino a casa nel passaggio ai veicoli elettrici.

Il Governo polacco fornirà 350 milioni di euro (371 milioni di dollari) in sovvenzioni in contanti per l'investimento nella città sudoccidentale di Nysa, che creerà circa 900 posti di lavoro, ha dichiarato.

Ionway vuole aumentare la sua capacità produttiva annuale entro la fine del decennio fino a circa 160 gigawattora (GWh) all'anno - sufficienti per 2,2 milioni di veicoli elettrici.

PowerCo - la cui iniziativa in Polonia arriva dopo che VW, in aprile, ha annunciato l'intenzione di investire fino a 7 miliardi di dollari per costruire un impianto di batterie per auto in Ontario, Canada - ha detto di aver scelto la Polonia perché la posizione era strategicamente favorevole, oltre alla presenza di manodopera qualificata e di fonti di energia rinnovabile sufficienti per la produzione.

I lavori di costruzione inizieranno non appena sarà completato il processo di autorizzazione, ha dichiarato.

Ionway è destinata a rifornire le fabbriche europee di celle per batterie di PowerCo con materiali chiave per le batterie e a coprire un'ampia parte del fabbisogno di PowerCo nell'Unione Europea. In cambio, Umicore riceve un accesso sicuro a una parte importante della domanda europea di materiali catodici per i veicoli elettrici.

(1 dollaro = 0,9446 euro) (Servizio di Sabine Wollrab e Sarah Marsh; Redazione di David Holmes)