United Airlines ha dichiarato venerdì scorso che i regolatori della sicurezza degli Stati Uniti aumenteranno i controlli sulla compagnia aerea dopo una serie di recenti incidenti di sicurezza.

Il vicepresidente della sicurezza aziendale di United, Sasha Johnson, ha dichiarato in una nota che nelle prossime settimane i dipendenti vedranno una maggiore presenza dell'Amministrazione Federale dell'Aviazione "nelle nostre operazioni, in quanto inizieranno a rivedere alcuni dei nostri processi di lavoro, manuali e strutture".

La compagnia aerea con sede a Chicago ha vissuto diverse emergenze nelle ultime due settimane. Il 15 marzo, è stata riscontrata la mancanza di un pannello esterno da un aereo United al momento dell'atterraggio in Oregon, il che ha provocato un'indagine della FAA.

Prima di quell'incidente, un Boeing 737 MAX gestito da United Airlines è rotolato sull'erba a Houston. Anche un Boeing 777-200 di United Airlines diretto in Giappone ha perso un pneumatico dopo il decollo da San Francisco ed è stato deviato a Los Angeles, dove è atterrato in sicurezza.

Gli incidenti "ci hanno giustamente indotto a fermarci e a valutare se c'è qualcosa che possiamo e dobbiamo fare in modo diverso", si legge nella nota di Johnson, che aggiunge: "Accogliamo con favore il loro impegno e siamo molto aperti ad ascoltare ciò che trovano e la loro prospettiva sulle cose che potremmo dover cambiare per renderci ancora più sicuri".

Martedì, l'amministratore della FAA Mike Whitaker ha dichiarato a Reuters che l'agenzia avrebbe esaminato United più da vicino, dicendo che l'amministratore delegato di United Scott Kirby "sa che ci impegneremo un po' più da vicino con loro mentre esaminiamo questi aspetti".

Alla richiesta di un commento sul memo di United, la FAA ha detto venerdì che "monitora abitualmente tutti gli aspetti delle operazioni di una compagnia aerea", tra cui "la conformità con le normative applicabili; la capacità di identificare i pericoli, valutare e mitigare i rischi; e gestire efficacemente la sicurezza".

Anche il controllo sul costruttore di aerei Boeing è aumentato dopo l'emergenza in volo dell'Alaska Airlines del 5 gennaio, con indagini sulla sicurezza e sugli standard di qualità nel suo processo di produzione.

Alla domanda sull'attenzione supplementare che molti incidenti aerei stanno attirando, Whitaker ha detto che alcuni eventi che ricevono copertura non sono necessariamente insoliti, ma la FAA indaga per assicurarsi che non ci sia una tendenza più ampia alla sicurezza.

Whitaker ha detto che è importante "cercare di separare il segnale dal rumore.... Il sistema funziona bene perché è dotato di molta ridondanza, molta resilienza". (Relazioni di David Shepardson e Rajesh Kumar Singh; Redazione di Leslie Adler e David Gregorio)